加载中…盛夏到大连：东清轮船会社旧址（国保）-大连美术馆和中东铁路建筑群（俄罗斯风情街））））
(2024-10-19 07:20:45)
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最初看到日程中“俄罗斯风情街”，我就有点抵触。果然，我们实际的关注点并非商业化的、人工的风情街，而是几个文物：东清轮船会社旧址（国保），即中东铁路海运公司总裁官邸，即现在的大连美术馆，始建于1901年，由波兰建筑师斯克里莫夫斯基设计；中东铁路建筑群（国保）和露西亚町（市保），还有一个没有命名的沙俄时期的市政厅。
有个新领军人物画展，很是一般。
几块牌子说明了这条街的历史：工程师大街、露西亚町、团结街、俄罗斯风情街。大连俄罗斯风情街是中国第一条具有俄罗斯十九、二十世纪建筑风格的街道。地处辽宁省大连市胜利桥西北，又称为团结街，保留了38栋原远东白俄罗斯时的建筑，已有百年历史。
1905年2月，在日俄战争中占据大连的日本当局，将工程师大街改称为“露西亚町”。1907年4月，满铁本社搬到大连，露西亚町又更名为“儿玉町”。
我们向南拐，欣赏那片的建筑。后来知道那片属于大连铁道1896花园酒店，听当地朋友说是国企，查到网上说是大连铁路房屋开发公司投资4.5亿元，对28栋历史建筑（总计1.88万平方米）进行保护性开发，改造成的五星级别墅式酒店。酒店拥有百年历史，由28座欧式风韵的别墅组成，共有121间客房，包含行政房、行政套、家庭套和豪华套等9种房型。"园区整体以古朴、典雅的风格，点缀着欧洲文艺复兴时期风格特征和文化气息的雕塑，彰显出历史与现代文化的完美融合。"
有些关于中东路的介绍和模拟。
中东铁路于清光绪二十三年（1897年）8月开始动工兴建，清光绪二十九年（1903年）2月全线竣工通车。
中东铁路建筑群，是指为20世纪初的中东铁路筑造人员和管理人员提供生产和生活的建筑集群，它们分散布置在中东铁路沿途经过的各个城镇。建筑群横跨内蒙古自治区、黑龙江省、吉林省和辽宁省。是修筑中东铁路时期的重要历史遗存，其中包括与铁路建造相关的办公及仓储建筑、供铁路职工和专家居住的俄式民居及公寓、供居民礼拜的俄式教堂、以及便于其殖民统治的其他各类俄式建筑。它们绝大多数造型独特，属于纯正的俄罗斯风格建筑。无论从外观造型还是内部构造上都具有欧式建筑风格和艺术特色。
2006年5月25日，中东铁路建筑群（海林站旧址等6处7栋建筑），被中华人民共和国国务院公布为第六批全国重点文物保护单位。
2013年5月3日，分布于内蒙古自治区、辽宁省、吉林省、黑龙江省的中东铁路建筑群作为扩展项目被合并进中东铁路建筑群。
2019年10年16日，位于长春市德惠市、宽城区中东铁路建筑群增补点和满铁农事试验场熊岳城分场旧址、横道河子机务公寓旧址、富拉尔基火车站旧址作为增补项目被合并进中东铁路建筑群。
根据政府相关部门文物普查，中东铁路沿线现存各类文化遗产近千处，建筑约1500余栋，代表性建筑遗产有：海林市横道河子建筑群（含铁路机车库、海林站旧址等）、绥芬河中东铁路建筑群（含火车站候车室、铁路大白楼等）、齐齐哈尔昂昂溪中东铁路建筑群（含火车站、铁路俱乐部、铁路医院等）、大庆喇嘛甸站中东铁路建筑（含俄式水塔、1号建筑等）、龙江县中东铁路建筑群（含龙江站、黑岗站等）、双城中东铁路建筑群（含给水所旧址、双孔桥、双城堡站、同强村俄式站舍等）、哈尔滨中东铁路建筑（香坊火车站旧址、松花江铁路大桥、中东铁路管理局旧址、霁虹桥等）、尚志市一面坡中东铁路建筑群（车站办公楼、站内房舍等）、扎兰屯市中东铁路建筑群（吊桥、中东铁路俱乐部旧址等）、满洲里中东铁路建筑群（车站水塔、中东铁路技工学校、沙俄监狱等）、牙克石中东铁路建筑群（蒸汽机车水塔、兴安岭螺旋展线等）、长春市中东铁路建筑群（宽城子火车站、沙俄兵营旧址等）、中东铁路四平建筑群（第二松花江铁路大桥、中德站水塔、四平站机车司库等）、公主岭中东铁路建筑群（沙俄修建的机车修理库、机车厂等）、沈阳中东铁路建筑群（奉天驿旧址、南满铁道株式会社旧址等）、营口大石桥中东铁路建筑群（纯正寮房旧址等）、大连中东铁路建筑群（旅顺火车站旧址、东省铁路公司护路事务所旧址等）。
行政广场中心区域和市政厅旧址目前均有围挡围住。似乎是有什么规划。
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