“拉动消费”与“建设节约型社会”是不是矛盾
盛大林

刚刚结束的中央经济工作会议对明年的经济工作作了具体部署。在继续倡导“建设节约型社会”的同时，会议也提出了“拓宽消费领域和改善消费环境”的目标。

在阅读关于今年中央经济工作会议的报道时，我特别留意了有关消费方面的内容。这是因为我近来总在思考一个问题：“拉动消费”与“建设节约型社会”是不是一对矛盾呢？

消费与节约往往是矛盾的。如果大家都本着“节约”的原则，可买可不买的东西都不买，可以将就用的东西都还凑合着用，那么消费自然热不起来；反之，如果大家消费的热情高涨，又怎么可能做到节约呢？

当然，“建设节约型社会”可能主要指的是节约资源和能源，而不是让大家节约使用各种商品。但任何消费归根结底都是要消耗资源和能源的。比如此次会议就专门提出：“提高城市居民最低生活保障标准、严格执行企业最低工资制度、开拓农村市场，拓宽消费领域，改善消费环境，将是明年扩大消费的政策取向。诸如减轻普通居民住房及汽车消费的税费负担、停止对小排量汽车使用限制等措施，也有望出台。”住房、汽车等成了重点拉动的消费领域，然而这些都是钢铁、石油等资源和能源的主要消耗行业。十六届五中全会提出了“十一五”期间单位国内生产总值能耗比“十五”期末降低20％左右的目标。但这一目标的实现并不是易事。一方面，单位产值的能耗下来了一截，另一方面，生产总值由于消费的拉动又上去了一截，资源能源高耗、紧缺的状况不还是得不到改观吗？

由于资源的日渐枯竭、环境的日益恶化，“消费主义”受到了越来越多的批判。甚至有专家警告说，“消费主义”将祸害人类，如果人们还不迷途知返，就将后悔莫及。有位信奉环保主义的经济学家（不好意思，我想不起他的名字了），多年步行上班，坚持不买汽车。他就是想用自己的行动为世人作出表率。

然而，“消费”对于目前之中国经济确实非常重要。在拉动2005年经济增长的“三驾”马车中，强劲的出口和居高不下的固定资产投资仍然是主角，而国内消费却贡献很少。“缺腿”的状况，不仅不健康，而且风险很大。这种格局不改变，中国的经济就很难实现“健康、持续、快速”的增长。

　　那么，该怎样处理“拉动消费”和“建设节约型社会”的矛盾呢？“发展是党执政兴国的第一要务”。在目前之中国，可能还是要把“拉动消费”放在“优先”的位置上。人们应该注意到，在中央的权威文件中，“建设节约型社会”总是一笔带过，从来都没有详细阐述究竟该如何节约；而“拉动消费”却一直是浓墨重彩、指向明确。此次也是如此。也许这是一种不得已的选择，但从长远来看，这种做法的代价可能也是比较惨重的。

新闻链接：http://news.sina.com.cn/c/2005-12-04/17587617355s.shtml