昂昂溪毛子黄房，留住多少陈年老事

摄影/汉科

     建筑是历史，是无声的乐章。

     昂昂溪从前曾经住过不少俄国人，如果说哈尔滨是东方的“莫斯科”，那么我们也可以说昂昂溪是莫斯科郊外的一个“晚上”。因为从昂昂溪火车站开始往北，也就是人们常说的“道北”，许多建筑还保持着俄罗斯的建筑风格。这些建筑已经历一百多年的岁月，但仍较完好，在“道北”成为独具风格的一道风景线。

   为了保存城市历史的记忆，昂昂溪区委、区政府决定保留和保护这些俄式建筑，并同铁路部门共同协商在道北开辟俄罗斯风情一条街、旅游风情等项目。现在这些建筑已经得到了有效保护，严禁私拆乱建。 

     我们更期待着对这些建筑的合理利用，加大开放力度，尽快的建成具有影响力和吸引力的昂昂溪俄罗斯风情一条街，为美丽的鹤城再增加一道独具魅力的景观。 （文字部分摘选自于波空间）

昂昂溪区距离齐齐哈尔市市区西南约有20公里，是始建于1898年的中东铁路线上的一个重要站点，当年担负着编组、修养、护路等重要功能。当年俄国工人、技术人员涌人此地修建铁路，同时他们也在火车站附近建设了大量的办公和居住建筑。 

昂昂溪的俄式建筑在道北整整齐齐的有前后二趟，形成前后二条街。前街的西侧是苏联红军烈士陵园和设有俄式建筑主席台的小体育场。南面就是俄式火车站的楼房。 

 昂昂溪铁路的俄罗斯建筑，在近一公里的直线上可以称得上是布局合理、配套齐全。车站、民居、教堂、文化、体育、医疗等设施应有尽有。 



对于昂昂溪的历史建筑群，当地政府已经有了自己的保护规划。目前保护区内严格控制新建房屋，不允许再拆改老房子，现有破损严重的老建筑将逐步得到修缮。同时，根据这些历史遗存的建筑群的特点，一个注重历史文化、保护与利用相结合的风情小镇建设项目正在规划当中。 



   专家指出，在我省境内原中东铁路沿线的历史建筑群中，昂昂溪整体风貌保存相对完整，对其尽快加以保护，已经成为使这条“文化项链”再次熠熠生辉的关键。 



  走进昂昂溪车站道北一段狭长地区．随处可见一栋栋俄式住宅，这里每栋房子门斗、阳台的样式和装饰都各不相同。有的虽经百年的风吹雨打，但依然平整完好。 





 为了保存城市历史的记忆，昂昂溪区委、区政府决定保留和保护这些俄式建筑，并同铁路部门共同协商在道北开辟俄罗斯风情一条街、旅游风情等项目。现在这些建筑已经得到了有效保护，严禁私拆乱建。 

 据当地有关部门调查．目前昂昂溪站附近遗存的俄式住宅共有90多栋，分布在铁路以北近0．3平方公里的狭长区域内．是我省境内最大一片风貌保存较完整的俄式民居建筑群。 

这些起脊黑铁皮屋顶的房子，有的是砖木结构，有的是用石头砌的，还曾有一栋全木结构的木板房。这些房子墙都很厚，窗户基本都开在南面，又高又窄，独立的较大房子房山开门，并连接着一个木结构的外廊式的附属建筑， 


这花厅建筑十分精美，木结构的墙面基本以玻璃窗为主要形式，上下装饰着木板花边，出檐处常有悬柱下垂，还有集装饰与力学为一体的装饰板。这花厅虽经百年，样子还没多大改动，但油漆的颜色大概不是原来的色调了，原来的颜色可能是淡兰或是苹果绿。  





  无论是砖房还是石头房，屋檐下、窗户口、房山尖、墙垛、墙体都有很多砌法上的变化，不但形成几何图案，而且用颜色区别开来，十分醒目。这些房子建在北方，设计得十分有道理，据说冬暖夏凉。屋子里面有木板天棚和又宽又厚的松木地板，有的房子还保留着火墙，高档点儿的还有壁炉。