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有交通无服务的交通中心

(2009-09-06 21:47:45)
标签:

亦庄

交通

服务中心

公交

车站

站牌

公共服务

it

分类: 创新管理与市场

    北京亦庄经济开发区,10几年来建设辉煌,交通环境大为改观。早先,曾经有过进出困难,特别是打出租汽车极难。现在,大约有了1020多条公交线路,城铁也在建设中,但是服务还有欠缺。

    亦庄有一个大名鼎鼎的“亦庄公交服务中心”。上周我到亦庄,心想返回城里时,只要找到这个“服务中心”,回家就没有问题了。

    谁知,此地仅仅有一个路边站牌,指示本区的四条小公共线路。至于“大公交”?几位公交人都说,就在那人多的地方等候吧。何时有车,有什么车却是不得而知。

   可能是亦庄人财大气粗,都有自驾车,有单位班车,或是都出门打车了;亦庄本地越来越多的居民,大约对进进出出也了如执掌。

   那还有外来人呢?居民也有各不相同的要求,总是难于掌握交通的全面情况。我去拜访的当地居民,也搞不清楚公交去向。

   希望,这个交通服务中心,添加几个站牌,让大家对进出亦庄的线路一目了然。这没有什么困难吧?

有交通无服务的交通中心

前方就是“交通服务中心”停车场,名称列上“服务”二字总是好事,可是没有具体的“服务引导”信息出现,还是徒有其表,仍让乘客为难!

 

有交通无服务的交通中心

两边的乘客都在苦苦寻思中,还是打电话问别人吧!

事实证明,交通和电信永远是在互补中(许多人到了T3航站,也得电话联络亲友集合)。

有交通无服务的交通中心

告示牌上的图小而又小,就是1.5的视力也难看清公交车的来龙去脉。

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