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根据英国《简氏防务》发布的中国江南造船厂12月份的卫星照片显示,该厂正在同时建造3艘055型大型驱逐舰,5艘052D型导弹驱逐舰,这8艘军舰的合计最大排水量超过了7.2万吨。同时大连造船厂还有2艘055型,3艘052D型导弹驱逐舰正在建造。此外还有一南一北两艘国产航母的建造,以及渤海、武船、广船等船厂核潜艇、船坞登陆舰、054B护卫舰等舰艇的建造,我国几大造船厂在2018年里的军船建造数量将超过50艘。
中国海军经过十余年高速发展,规模先后超过英国、法国等传统海军强国,主战舰艇数量已排名世界第二,取得这些成绩主要依靠中国强大的经济能力、基础雄厚的国防工业能力。从2010年开始至今,中国连续8年下饺子。舰艇建造总数量排名世界第一,一些媒体戏称这种造军舰速度如同“下饺子”的盛况,是“一年装备一个舰队,下水一个舰队,开工一个舰队”。
不过,针对中国的大规模高速造舰计划,西方军事界显得有些不以为然。有些论调认为中国的工业能力并没有超过冷战时期的美国。中国海军取得的这些成绩,跟美国海军造舰能力相比还是有些差距。
就是到了二十一世纪,很多美国人还在缅怀他们在第二次世界大战时期爆发出来的国防工业能力。例如在1944年,美国可以每天造70辆谢尔曼中型坦克。能用173天时间建造一艘3.5万吨的埃塞克斯级重型航空母舰。用78天时间造一艘1.5万吨的独立级航母,用42天时间完工一艘护航航母。全美的造船厂平均7天时间就可以下水一艘主力驱逐舰,3天造一艘护航驱逐舰,每天下水一艘万吨货轮。几大飞机制造厂可以每天造120架军用飞机。
在四发重型战略轰炸机领域,美国在二战期间除了生产过1.2万架B17轰炸机和2万多架B-24解放者战略轰炸机以外,还设计建造了著名的B-29“超级空中堡垒”战略轰炸机。
图为1945年2月17日,美国的第1000架B-29“超级空中堡垒”战略轰炸下线,有关部门在波音公司的威奇托工厂里举行了隆重的交付仪式。
从1943年9月首架生产型出厂到1945年2月的一年半时间,美国生产了1000架B29,至1945年9月共计生产了2513架,而陆军航空队的总订单是5000架,因为战争提前结束而终止。
B-29改变了人类的战争方式,它的轰炸不仅彻底摧毁了日本的战争战争潜力,也瓦解了日本人的抵抗意志。B-29对东京的火攻可能是人类历史上最具破坏性的非核武空袭,比二次大战中任何一次军事行动都造成更多伤亡,破坏力堪比原子弹爆炸。
到了冷战时期,美国的生产力仍然无人可比,以建造核潜艇为例,为了在广阔的海洋上全面压制进步迅速的苏联红海军,1964年至1968年的四年里,美国骤然加快了核潜艇的建造速度,这期间美国共建造了69艘核潜艇,平均每3个半星期下水一条核动力潜艇,比中国每月下水一艘056A轻型护卫舰还要快,这里还不算核潜艇几万吨的排水量,以及复杂的技术。在这四年里,美国还生产并服役了44艘巡洋舰和驱逐舰,以及两艘大型核动力航空母舰。
在这69艘核潜艇里面,弹道导弹核潜艇建造了31艘,其中1964年建造11艘,1965年建造8艘,1966年造了7艘,1968年下水5艘;核动力攻击潜艇的数量更多,达到38艘,其中1964年建造8艘,1966年造6艘,1967年造12艘,1968年造12艘。这是生产香肠呢,还是造核潜艇呢?
有伟人说过,决定战争胜负的,不是一两件新式武器。这话绝对正确,决定战争胜负的,绝不是一两件先进武器,应该是一两万件先进武器,以及使用这一两万件先进武器的人。
战争胜负是由一个国家人力资源和工业实力的动员组织能力决定的。美国最恐怖的不是在二战中生产了多少万架重型轰炸机,最恐怖的是他们为陆军和海空军所使用的几万架轰炸机所配备的几十万机组人员,以及为此承受的数万飞行员伤亡,这种人力资源的动员能力才是赢得战争的最根本原因。
所以,相对于美国等国的海上和空自武力的建设过程,中国海军的造舰潮还需要持续下去。作为技术含量较高的军种之一,海军的现代化是一个漫长的积累过程,不能指望一蹴而就。“这只不过是万里长征走过的第一步,更伟大的还在后头”就是当前中国的写照。