法国达索飞机制造公司上月宣布，该公司的“神经元”无人机向科幻小说里的无人机又迈进了一步，3月20日，“神经元”无人机与“阵风”战斗机和猎鹰7 x商业飞机在沿法国南部海岸编队飞行数百公里，该公司表示，这是“神经元”无人机第一次与有人机实现编队飞行，编队飞行近两个小时。

 在过去几十年，无人机的发展历经漫长的道路，离真正意义上的无人机（真正实现无人控制全自动飞行并完成作战任务）还存在一定距离。全自动无人机可以在不接受任何指令的情况下独立完成飞行，并在复杂飞行环境中进行自我校正以及感知战争态势，与有人机实现信息共享、信息交换。

本次编队飞行要求“神经元”无人机可以探测到其它飞机并保持相应距离，同时对空气湍流、电磁干扰都有抗干扰能力。

达索飞机制造公司的“神经元”无人机于2012年12月完成首次试飞，“神经元”携带先进航空电子设备，拥有高级飞行控制和隐形技术，并且能够发射空对地武器。它的主承包商有达索飞机制造公司以及阿莱尼亚·马基公司(意大利)、萨博(瑞典)、EADS-CASA(西班牙)、希腊航空工业(希腊)、RUAG(瑞士)和泰利斯(法国)，迄今已经历了几十个飞行测试。

神经元无人机长约10米，翼展约12米，最大起飞重量7吨，有效载荷超过1吨，采用1台"阿杜尔"(Adour)发动机，飞行速度约为马赫数0.8，续航时间超过3小时，具有航程远、滞空时间长等基本特点。它是由是欧洲最大的隐形无人机设计平台完成。

达索飞机制造公司认为“神经元”UCAV验证机在欧洲航宇工业界创先了3个第一：

1.它是欧洲研制的第一种隐身作战飞机；“神经元”尽管重达7吨，翼展尺寸与“幻影2000”相当，显示在雷达屏幕上的“神经元”尺寸不超过一只麻雀。

2.它也是欧洲第一种合作研制的UCAV。

 3.它还是欧洲第一种完全使用建模与仿真技术设计和开发的作战飞机。