苏-35很有可能是俄罗斯真正想要装备的苏-27改进型战斗机，也是苏-27真正的第二代改进型。而以前的老苏-30/35/37之类，都是为了出口骗银子的。

　　港台称呼的SU-35BM，其实并不存在这个型号。2008年2月19日，俄军苏-27БМ/苏-35完成首次试飞。БМ是большая модернизация的缩写，重大改进型或者大改的意思。苏-27БМ后来被赋予独立型号，也就是苏-35。应该说苏-35是一种跟中国歼-11B不相上下。或者略强不多的战斗机。

　　执行首飞的是苏霍伊设计局飞行员雷奥尼德维奇.谢尔盖。该飞机展现了高稳定性，机动性和可控制性。在列举飞机的优点时，谢尔盖特别强调了一下几点：该机可多加20%的燃料、2500公里/小时速度和优秀的机载电脑操控系统。谢尔盖说，该飞机转向性能优越，驾驶很顺手很听话，他说苏-35是航空史上的一个飞跃。
　　苏-35战机在武器市场上一个有竞争力的特点是极大地提高了发动机方面的安全性，增加了助推力，改进了加速性能。凭借这个性能，可以很快脱离或追上敌机。还有一点就是，飞机增加了远程飞行能力和机载雷达捕捉远程目标的能力，从而可以在远距离上消灭敌机。
　　据俄罗斯《军工消息员报》报道，俄军武器2015年发展规划打算为俄空军购买新型战机购买，苏-35是最优秀的歼击机，其重视程度由普京和梅德韦杰夫曾亲临苏-35首飞现场可见一斑。该报说，苏-35巩固了俄空军空中领先优势地位，甚至超过了苏霍伊家族其它飞机--苏-27和苏-30MK。"军工消息员"报说，在与西方最新产品竞争，想要获得成功占领市场，就只能依靠苏-35。
　　俄塔斯社报道说，苏-35属于4++代歼击机，广泛使用了五代飞机的很多工业技术以保证其处于领先地位。现在阿穆尔共青团城公司正在组装另两架苏-35，将于今年试飞。俄罗斯计划2010-2011年对外出口此机型。文章说，在五代飞机问世前，苏-35将让"苏霍伊"一直保持竞争力。

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　科罗廖夫　2008-10-05

　　苏-35是一种跟中国歼-11B不相上下的战斗机：

　　　执行首飞的是苏霍伊设计局飞行员雷奥尼德维奇.谢尔盖：

苏-35的独特细节，可以跟以往两七系列相区分

苏-35的座舱特写，以及雷达系统

苏-35的座舱，下显用了两个各为15吋的液晶屏：

 2008年10月2日，第二架苏-35原型机902号投入试飞

　　第二架苏-35与第一架苏-35原型机有一些细微的差别，机首的空速管已经取消。貌似应用了类似中国FC-1那种传感器：

第二架902号原型机和苏霍伊公司的苏-100超级喷气式支线客机在一起：

　　我军总装备部军官在航展的苏霍伊展台前，似乎在咨询苏-35的一些情况，不过本善估计，中国是不会购买苏35的：

苏-35的剖视大图：

俄国航空爱好者针对苏-35的未来大改型想象图，进气道被重新设计：

普京视察苏霍伊公司的视频：