城轨时代下的佛山，该往哪走？

文 / 邓浩志

有评论说：城轨时代的佛山发展向西看。但照我看，工业往西转移可以，西部资源引入也可以，但佛山的发展重心一定不能往西。

因为大湾区、自贸区、广深两大城市全部在其东面，佛山东部才是经济引擎，才是人才、资金、技术、政策都有优势的区域。过去想成为穷地区老大的城市有很多，然而论发展速度，没一个比得上向发达地区聚拢的。

从区位看，佛山主城区与广州主城区相接，所以东面地少，西边地多，西进貌似是天然选择。但东部接壤的南沙、番禺仍有大量未开发土地，哪怕是成熟的桂城也仍有潜力可挖；另外，高新产业消耗土地远没工业高，所以借用东部外溢资源，做强次级热点，前沿配套或更有效率。而工业，则要慎防落后产业趁机混入。

广州佛山两个城市，同城是天然的，因为两个城市的主城区太接近了，以至于形成了天然的都市圈。但只要有两套班子，就难以真的同城，若想发展得更好，就必须协调。如今两城考核指标分开，各自为自身利益抢食而损害整体利益完全是在所难免的。除非更高级管理层有决心和魄力，否则“广佛同城”还是形和神散。

至于房地产，由于佛山人口增速全省最快，加之东部价格已高，所以往西安置是必然。轨道交通通达后，西部便利程度也将大大提升，因此目前东部房价高也只是相对而言的。但从发展角度看，东部规划、经济、配套等优势随时间发展或越发突出，加之能持续吸纳广州外溢购买力，有钱有人之地，前途自然更广。