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火车、铁路,让我如何说爱你

(2008-05-07 08:43:52)
标签:

火车

锦承铁路

命脉

胶济铁路

杂谈

  每天上班,都要经过一个铁道口。细算算也不是一个,但是这个绝对是最繁忙的一个。
  这条锦承铁路贯穿整个市区,像一条分割线把城市分成了东西两部分。
  每到上班的时候,搞不清具体时间,总会要在这里会车。于是……
  铁道口的两边挤满了行人翘首张望,焦急,等待,烦躁,怒骂,发呆。
  身边一个打扮入时的少妇,已经忍耐到极限,把铁道部门的领导们都骂了一遍,全是关于他们性生活的。
  还强烈要求和领导的母亲发生性关系。
  一列火车驶过,停在前方。等待对面的火车过来。
  对面的火车过来的,这列火车退回。
  不一会,这列火车开始换轨道,徐徐前行。
  原来的道路让给又一列火车通过。这列火车才又退回。所有的车都过完了,该忍耐性很好的火车才缓慢前行。
  从来都是,十分钟正常,二十分钟经常,三十分钟通常。
  估计每一个上班的,做生意的,都在心里要把这个铁道口炸掉以泄心头之愤。
  可是人们都在刻制着,压抑着,忍耐着。可是火车每一次长长的笛声都那么响亮地引动人们的神经。
  火车过后,是徐徐而又缓慢行进的人群,由于正直上班高峰期,两边早以是水泄不通,但见人潮涌动,蔚为壮观。
  一天的好心情就在等待中丧失殆尽。
  有时候赶上雨天,或者雪天,肯定是一大景观。幸好我还没有赶上过。
  据说铁路是国家经济的命脉,人称铁老大,谁都不敢惹。

  这条命脉有时候就建立在老百姓的不满意上。

  据说铁路两旁的房子,价格都要低些。
  想想胶济铁路的故事,人们对铁路的印象降低到极点了吧。
  看看那些老气横秋的列车员的态度,就懒得坐火车。
  可是没办法,小民意识,也只能在心里慰问领导的直系长辈,除此之外,又有什么办法呢。

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