奇瑞A5也玩川剧变脸

新闻说奇瑞Ａ５要升级了。读完了整个文章我才发现，这仅仅是一个变脸的游戏而以，并不是推出一款升级换代的新产品。但比起换个风挡，换个头灯尾灯，加个气囊就算新款车的企业来说，奇瑞算是厚道的了，至少他敢于承认自己在玩川剧变脸的游戏。

这年头哪个消费者也不是傻子，肯花几年的积蓄买你的车，势必做好了前期的钻研，企业还是诚实点好。

不谈技术，因为新闻上并没有太多关于A5在配置方面的描述。咱单单说说跟A5一个级别的车的外型吧。

对比车型：比亚迪F3-R、长安志翔、海马3

进气格栅：不怕千招会，就怕一招精，程咬金同学一辈子就会三招半，也没看他打过什么败仗。奇瑞车系的进气格栅都很像，或曰是它的风格，或曰没有好的创意。我觉得老A5进气格栅似乎更漂亮一些。虽然是三角形的网格，但长安志翔的进气格栅有点像第八代雅阁的整体风格，比亚迪的进气格栅与吉利的差不多，这其中我最喜欢海马３的造型。

头灯：新A5的大灯放弃了原来三角鹰眼设计，采用了柳叶外形的设计，这一点很像第八代雅阁。第八代雅阁的前灯与它的整体商务感有着很大的关系，但A5这么做就显得不伦不类了。长安志翔、比亚迪F3-R、海马3基本上都采用了鹰眼造型的头等设计，这样的前灯与车子的整个造型看上去还是很搭调的。

尾灯：A5的尾灯与即将上市的风云2类似，都采用了折角的设计。其实这几款车的尾灯各有千秋，但志翔与比亚迪还是有些相的。公说公有理婆说婆有理，看买家的喜好了。

车尾：老A5的屁股有些呆板，新A5的屁股一样呆板，虽说有了些凹槽和曲线，但还是脱不开A3的影子。长安志翔的屁股虽说好看不到哪里去，但一个高位刹车灯足以在这个简洁明了的屁股上摸了不少粉。海马3和比亚迪F3这俩“小三”的屁股让我明白了什么叫“照葫芦画瓢”的道理，一个山寨马自达3，一个山寨卡罗拉。您还别说，如果不看LOGO和型号，仅从车屁股上我还真分不清哪个是原版哪个是山寨。

车身：在外观方面，新A5的唯一没变的或许就是这A、B、C三个柱了，车身的弧度还好吧，我蛮喜欢的。小的时候我很喜欢林肯、凯迪拉克那种方方正正的设计，现在长大了，爱好也有所改变。

长安志翔有着修长的车身线条，多少有些轿跑车的风范，虽没有突出的特色，但是整体的大气感还是非常突出的，车身的设计不亚于合资品牌车型的设计。俩“小三”的车身线条都很饱满，曲线都很丰满，都很有弧度，都很和谐，都很不张扬……

总体评价：新A5的外型基本上是copy了A3。用一样的壳子不同的机芯来对付消费者，虽然敢自报家门，但不知道这是奇瑞的高明还是败笔。你看，两款车的前脸基本相同，尤其是进气隔栅和、大灯前部、保险杠等部件都一个模子的。

长安志翔给人的感觉是沉稳而不失激情，大气而不失时尚，开放而不失内敛，有点中国载人航天实验用车的范儿。

我看过很多关于比亚迪F3的文章，文章总是运用“大气”、“流线”等词汇，至于具体的内容就不说了，怕是被卡罗拉的粉丝攻击吗?

海马3的外型还是蛮漂亮的，虽然山寨了马自达3，但山寨的让人有些感觉，毕竟两家公司有着或多或少的渊源嘛。海马3很刚毅也很动感，有点虽说不上是铁汉柔情，但也算是傲骨英风吧。