生活在一个人口几十万的小城市里，最大的好处就是吃穿住行都还方便实惠。吃的方面，物价不高，化学等污染不多，自来水方面更是全国顶级，我们常常自豪地说我们天天喝矿泉水过日子，拿矿泉水漱口。住的方面房价实在不高，不好说和北京上海杭州等大城市那拿炮轰的房价，就连国内二三线城市比起来，也都还是偏低的。穿的方面现在事实上人们也已经很少拿来说事了，谁都知道这基本上不是什么问题。作为衡量一个城市人们生活质量一个重要标志的交通来说，我们这个城市也是常常引以为荣的。特别是听说北京堵车，上海堵车，广州堵车，哪儿哪都堵的时候，我们更是一脸轻松，浑身自在。我们这个城市的人都庆幸自己没有被堵在车流中。

可是，这样的幸福生活，在昨晚上一夜之间被打破了。我们仿佛突然发现，我们这座城市原来也可能堵车，原来也可能堵得一塌糊涂，堵得我们心烦意乱。

先说说我自己的堵车经历。因为要参加全球通杯网球比赛，我特地找点下班，顺道去接了家里的领导。从单位里出来接到领导往家里走，我看过时间是16点55分左右，这个时候，我走的几条路虽然都是城市的主干道，虽然也有些挪不动车慢点，但还是能够走的。等到走了五分钟，来到中心医院附近时，杯具的事情终于发生了，前面发生了堵车，更加杯具的是，我竟然没有预见到前方已经堵得严严实实，因为如果我换另外一条路，错过中心医院门口的瓶颈，本来是还是可以在大堵车之前赶回家，然后去了运动包准时赶到球场的。就是那么一犹豫，一念之差我就悲催了。我在那个地方前进不得，后退不能，前10分时，还有掉个头往另外一条路—也就是原先还通畅的路上赶，谁知道也就是10来分钟的时间，原先那条路就被都死了，再也动弹不得。在那个地方足足呆了有一个小时。

这个时候的这个十字路口，因为没有红绿灯，也没有交警指挥，四个方向汇聚拢来的车子把四个方向全部堵死了。这时候，雨是越下越大，不时有人冒着大雨冲车里探出身子来，看看车流远处看不见的尽头，还有人干脆站到车子的踏板上眺望，依然见不到尽头。有人召集，频频地摁喇叭，可是谁也不理会那刺耳的声音。还庆幸的是，我们这个路口没有刮噌的事故。我们从交通之声中得知，现在是全城大堵车，隔婺江相望的江南江北主要干道全部被堵，几乎没有一条道路是顺畅的。连接班的电台主持人也来不了了，只好一面想方设法加紧赶路，另一方面通过电话连线向听众抱歉。

我们堵在茫茫车流中，反正也是进退两难，我们就索性安下心来，我打了电话，告诉已经在球场的队友，我被堵了，不难准时赶来的，你们打吧，反正我本来就是替补队员。这时候，交通之声是最理想的传播媒体之一了，也正是他们大显身手的时候。主持人们不断地在连线交警和相关部门，也在不断地接听听众的电话，读听众发来的短信。这时候，电台的资讯最快捷，最及时，最有针对性，有效信息量最大。

他们还在分析这次大堵车的原因。无非以下几分方面，一是道路本身不够完善，有些地方没有有效的交通管理。简单说就是路窄路小路不直等等。二是交通参与者本身素质不高，大家开车的抢道加塞儿，骑摩托车自行车的也随便乱窜，行人呢也更加无所顾忌，也没有行人道靠边走的概念。三是车辆保有量增加太快，新手司机多。四是大雨加上周末。最后一个方面就是交通警察的工作不到位。

前几个问题是明摆着的，大家说得也很多了，最后一个关于交警的问题，我还有话说。诚然，就目前情况来说，不能不说交警工作失职不努力，那么大雨的天气周末晚高峰时间，交警的工作辛苦劳累这是有目共睹的，大部分情况下，工作也是卓有成效的。但是我们还有要指出交警工作中存在的问题。比如，为什么堵车会发生在昨晚，大雨也好，周末也好，这样的情况不是偶然的，为什么以前下大雨恰逢周末这样几个条件加在一起也是有的，为什么偏偏昨晚就成了全城大堵车日呢？

就我的体验而言，我发现一个问题，堵车或者刚刚开始的堵车都在一些原本不起眼，容易大家也是被交警忽视的地方。比如我家门前的十字路口，在我印象中，几乎从来没有堵过车，起码不会堵得那么严重，另外我像被包饺子一样堵在里面的地方虽然平时就比较繁忙，因为附近有所幼儿园，接送孩子的车子很多，也容易发生通行不畅的情况，但是基本上堵死的情况绝少。据交通之声电台的广播说，城区的几条主干道特别是在施工的过江大桥倒是没有堵得特别死。这样的反差说没明交警的预案不够详尽完善，随时调整不够机动迅捷，交警在部署警力的时候，预先的考虑不足，凭经验安排警力，导致警力不足的地方成为堵车的瓶颈。

从来没有经历过那么严重堵车的人可能很难体验那种环境中人的心态之狂躁怨怼，也就不会珍惜交通便捷的快乐和幸福。我们也终于开始领会和理解北京那样的特大城市几个小时甚至更多时间而且是经常出现的堵车所带来的灾难性后果。电台一个栏目的名称叫快乐不堵车，还真是的，不堵车就是快乐。