陈渠珍的笔记艽野尘梦记载了他在20世纪初随军进藏，又因兵变逃离藏区的历史。其中夹杂了一段凄美的爱情故事，藏女西原嫁给渠珍后，随他一起逃离拉萨，在藏北的原野内因迷路，一百多人最后只活着出来了七个。然而西原在这样艰苦的环境中一直跟随渠珍，甚至还打猎帮助筹集食物。当他们逃离无人区后，已经脱离了危险地西原却一病不起，最后死去。

陈渠珍后来成了一代湘西王。更增加了这故事的戏剧性。如果有人有生花妙笔，完全可以重新塑造一个桃花扇、董小宛活着钱柳姻缘的故事。

推荐此书的人似乎都带着一股酸味：看到如今藏地密码的火爆，艽野尘梦从真实性、艺术性、史料价值上不知高于粗制滥造的藏地密码多少倍，却只是在低范围内流传。

这两天因为了解线路，不小心看到了网上的艽野尘梦，粗略地看了一遍。不过和那些一见才子词人就流泪的书评家不同，我感兴趣的是线路。

陈渠珍进藏走的是川藏商道，出来时走的是藏北羌塘，当时因为没有青藏线，整个藏北可以说是一片荒漠。对比不到百年的变化，的确惊人。

通过渠珍的书，基本上可以明白，当时整个线路的中心在昌都一代的洛隆、边坝、嘉黎（即拉里）一代，现在的丁青、巴青、索县一代在当时由于地处北方，人烟稀少，对于商人来说风险很大。此外，即使到了索县，人们也不是按照现在的青藏线南下拉萨，而是还要回到嘉黎，转到工布江达附近再从东面入拉萨。

拉萨西面的道路，比如现在羊八井道路似乎是没有的，这条道路一直到50年代修青藏公路的时候才开通成为了主道。

另外，如果人们要去藏北的那曲（黑河），还是要走拉萨东面，从江达（太昭）转向北，过嘉黎到那曲。

至于那曲，就已经接近西藏的极北，再往北的羌塘和可可西里，除了最大胆的商人，会花上好几个月穿越外，没有其他人做。以前似乎有人说这已经是一条成熟的道路，我认为不是。陈渠珍最后选择了这条路出逃，一百多人只活下来了7个，就是明证。

此外，写西藏的汉族通俗作家马丽华在阐述西藏道路的时候也犯了个错，认为茶马古道有一条是从云南到察隅，再从察隅经过现在的川藏南线到拉萨。但我认为这条线路当时是没有的，原因在于，波密一带当时对于噶厦政府而言已经属于边地，治安不行，因此，从云南无法经过这样的治安恶劣的边地到拉萨。从察隅最终还是要转向昌都，再从昌都绕到拉萨。虽然用现在的眼光看，这样的道路有些绕远，但对当时来说，的确是最便捷的方式。

最后，陈渠珍进入藏北后的线路的确让人吃惊。从他的行文粗略地看（网上版本似有脱漏，不全），在藏北挣扎了百多天，与从工布江达经过九天就到达了那曲的速度有了天壤之别。我以前料到了藏北的艰难，但没有料到竟有如此之难。