拉着行李步入机场的时候，一位工作人员在我身旁轻轻地唱起：

 

2005年的最后一个航班，比往年来的更晚了一些。

 

听到这句，一下子就把几位旅客逗乐了起来。

 

现在已经是2005年12月31日，晚上10点，长春龙嘉机场，我们有幸搭乘了这一年度降落在长春的最后一个航班。

 

度假的感觉真是不错。以前放假从来都没出来过，一直窝着补觉，但自从体检被亮起了个小红灯后，终于还是决定出来HIGH一把。立刻就拉上女友，跑来长春滑雪。

 

长春给人的感觉也很不错。刚才步下飞机的时候，一群美丽的空姐举着鲜花在欢迎谁。

 

她们微笑面对每一位下舱的乘客说，Happy New Year！！！新年快乐！！！

 

女友不停回头张望：她们在欢迎谁呢？直到机组人员下来飞机，空姐们拥上前去拥抱，才一下子知道，南航在庆贺2005年飞行全年无事故。真是多么让人高兴的事情啊。

 

到了酒店已是11点多，一位侍应生来敲门问，您是今天最后一位到的客人，酒店为你准备了晚点，请下去享用。可惜的是，到了楼下居然没找到地方，害的这位小MM又跑上来一次。

 

再来一次，度假的感觉真是不错！！！

 

第二天，女友选择逛街，我选择滑雪。往年曾在北京滑过数次，也曾上过中级道，觉得滑雪小意思，纯粹HAPPY而已。没想到长春的雪道和北京人造痕迹过重不同的是，纯粹就是在山里，更要命的是，雪道上早就被专业人士滑成了两道深深的轨迹，稍不留神就进去，接着就是摔倒。雪具也配合使用的是适合越野滑板与鞋，不是北京固定的死死的那种。

 

一踩上雪板，人就直接往前出溜下去，我也直接坐在了地上，这下惨了，尾骨结结实实来了那么一下，我的屁股啊！！！我躺上雪地上在那哭笑不得，拼命地搓着希望好些。

 

旁边一位滑友走了起来，奇怪地看着我，这位哥们在搞什么？在她帮忙下，我也终于站了起来。好了，带着我可怜的屁股，去滑雪吧。

 

撇着两条腿，忍着屁股的抗议，我上山了。人太多了，稍微缓一点的坡道上全是初学者，我一路往上走，一个哥们在那招呼，来，往上去，那有个地方没人。

 

到了一看，天啊，这是个中级道没错，但是九曲十八弯，中间几个坡道又陡又弯，外加专业人士早就犁出的轨迹，让我这个屁股快废了，拐弯技术不是太好，对越野滑板不是太熟练的滑雪者来说，怎么下啊？我的眼一下子直了。

 

但是已经上来了，也不能走下去。下吧，不用怕，大不了再摔一跤。

 

我闭着眼睛，啊，我下来了！！！刚叫一声，完了，弯道到了，快转弯！！！晚了。越野滑板鞋后跟是活动的，不受固定，我人已经倒在了雪道上，膝盖被扭了一下。

 

一路滑，一路摔，终于到了最下面，一个更陡的阶段了。

 

前面一个哥们滑到这里，一路滚了下去，又一个哥们填了上去，滑到一半也倒在了一边。我一下子深吸了一口气。没办法，我也要下啊！

 

吸气、双脚肩宽、两腿用力、重心下移、身体微微前倾，滑板内八字，姿势不会错了。下吧。雪杆一点，人就往下快速冲去，哇！糟糕，身体前倾过了！我一个马趴，已经摔了啃雪式。

 

刚刚艰难地挪到一旁，上面一个哥们又快速朝我冲了下来，我长声惨叫，那哥们惊吓之下，没有撞到我，直接冲到树丛里，和大树亲密去了。

 

其他的人表现也差不多，一个小孩刹不住车，直接撞上了一位大姐姐，一个哥们的滑板没留意，从最上面自己冲到了最下面，等等等等。

 

接下来，我的表现也仍好不到哪去。包括屁股、膝盖、手指头、手腕等在内的部位，每个都轮着被摔伤了一遍。所有能想到的摔伤姿势也都来演练一遍。

 

等到坐上回程大巴时，我的屁股已经不能坐了，腿的没一下弯曲起立都成了一件痛苦的事情。见到女朋友时，她笑翻了天。

 

第二天，故事重新上演了一次，这一次，是陪伴女朋友。滚啊滚啊滚，天啊，我从雪道上再次滚下来一次。