大连到威海的轮渡每天两班，早晨9点-晚上6点和晚间9：30-04：30各一次。近日乘长兴岛号轮船返回大连，为了向广大没有机会乘坐万吨巨轮的朋友们介绍情况，今天特意整理旅途中的见闻照片如下。希望能够给爱好大海和新鲜事物的小朋友们最直观的感受。

长兴岛号2000年投入使用，意大利制造，载重18000吨，客货混装。

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客货混装轮船可以将重型汽车开到他的肚子里面去！
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看看长兴岛号庞大的体积和固定轮船的缆绳
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上轮船要经过这样的旋梯，大概有三层楼高。
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从进口俯瞰下面的旅客，该轮船可以乘坐1200人。
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这里是二等A船舱，可以容纳两个人，上下铺。独立卫生间，有观海窗户。

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长长地走廊一间挨着一间的客房。
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七楼的观海平台，有的人在席地而坐喝起小酒！
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下图渤海湾客运示意图
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这里是六等舱，有上下铺，看来也是买不错的！
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这里是坐票，我看也可以
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在长兴岛上发现最重要的文件---应急反应预案
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轮船风光
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