第二次世界大战是人类历史上迄今为止规模最大的一次战争,战争期间大量的新式武器被投入到实战之中,这些层出不穷的武器或多或少地推进了世界大战的进程,甚至影响了战争的结局,虽然这些武器是战争罪人的帮凶,但不可否认它们也是参战各国智慧的结果。
好莱坞二战题材的电影每每都会掀起一波二战狂热,电影不仅让我们重温那段惨烈的历史,也让我们再一次目睹各类武器在战场上捉对撕杀的情景,不过,现实中,要想看到这些大杀器的实物也只能去博物馆了。
眼前,在美国航天航空博物馆的天花板与地板上就陈列着众多二战时期的著名飞行器,几乎每一架飞行器的背后都有一段惊心动魄的战争历史。
在博物馆最大展示区“波音航空机库”正对着二层观景走廊的空中,一左一右如同哼哈二将一般于空中悬挂着两架二战时期最经典的战斗机。



右手边这架标准的海军灰涂装,有着独具一格的倒海鸥翼布局机翼的活塞式飞机,便是
F4U“海盗”战斗机,这是美国沃特公司为美国海军所研发的一种舰载战斗机。F4U战斗机加速性能好,火力强大,爬升快,坚固耐用,是美国第一种速度超过640千米/时的战斗机,也是当时速度最快的活塞式战斗机之一。


这架海盗被涂成了1944年埃塞克斯号航母上作战单位的涂装。
左手的这架土黄色机首处画上鲨鱼大嘴和利眼的飞机,是著名的柯蒂斯P 40E小鹰。
这款P-40战斗机,原型机于1938年10月首次试飞,是美国柯蒂斯公司自20年代开始研制的“鹰”系列中的最后一种,也是第二次世界大战中最先击落日本飞机的美国战斗机和产量居第三位的主力战斗机,在盟军28个国家的航空部队服役。
P-40于1941年7月首次进驻北非战场参加战斗任务,皇家空军的No. 112 Squadron
RAF是第一个在北非使用P-40的作战中队,P-40著名的鲨鱼嘴涂装也是从此中队开始流传,鲨鱼嘴的来源有种说法是英国人效法德国人将漆在BF-110战机上的鲨鱼嘴漆在自己的飞机上,不论来源为何,这个传统将被飞虎队继承下去,并且更加广为人知,其中飞虎队使用自英国转移的100架外销型在缅甸与中国战区协助抵抗日本人的作战,传自英国人的鲨鱼嘴涂装也成为飞虎队的历史象征。

与P40吊挂在同一空域的这架英国凃装的单发、上单翼的轻型飞机,是英国在二战中使用的“威斯特兰
莱桑德”式联络机,这型飞机在二战中最大的功劳便是经常于夜间飞过英吉利海峡,将西欧抵抗组织拯救的被击落盟军飞行员运回英国继续战斗。

这型飞机的机翼略微呈现海鸥翅形状,机翼中段厚度最大,向机翼内侧和外侧逐渐变薄,在翼根处厚度只有中段的一半,翼下加强有刚性支撑杆,目的就在于增强低空、低速状态下的飞行性能。

在“威斯特兰 莱桑德”式联络机身前的空中是一架有着银色蒙皮的双座单发单翼飞机,这是RYAN
PT-22A,美国瑞安(Ryan)航空公司于1939至1945年先后为美国陆军航空部队生产的系列双座单发单翼教练机,绰号“补充兵”,第二次世界大战期间也曾在美国海军服役,为美国培养大量飞行员。

在“威斯特兰
莱桑德”式联络机身后的空中,也吊挂着一架美军军绿色凃装的轻型飞机,这是斯汀森L-5“哨兵”,是第二次世界大战中唯一一架专门为军事用途建造、没有民用联络机版本的美国联络机(第二次世界大战期间采用的所有其他军事联络飞机都是轻微修改过的“现成”民用模型)。


在“波音航空机库”大厅左侧的地面陈列的二战飞机的上空吊挂着两架美军飞机。
一架是单发战斗机,灰蓝色的凃装一看便知是属于美国海军的舰载机,这便是著名的格鲁曼F6F“地狱猫”。
F6F
是二战美国海军的标准舰载战斗机,它不是最快速的二战战斗机,但是与以往的美国战斗机不同,F6F
可与日本飞机在低空玩起“猫捉老鼠”的死亡游戏,成功地压制住零式战斗机取得空中优势,成为美国海军第一种可以全面对抗日本“零”式战斗机的机种,被称为日本“零战的梦魇”。
“地狱猫”是美国海军历史上最成功的战斗机,在美国海军和海军陆战队服役期间取得了击落5,271架敌机的辉煌战果。
另一架也是海军凃装的单翼水上飞机,是美国海军使用的第一种可使用滑轨弹射起飞的单翼水上飞机Vought-Sikorsky OS2U-3
Kingfisher,绰号“翠鸟”的水上侦察机。

在战争期间它主要担任侦察巡逻和救援任务。“翠鸟”以1942年对Eddie
Rickenbacker上尉的救援行动而闻名。当时“翠鸟”式的飞行员一共救起ickenbacker等三人。由于人员超重无法起飞,该机的飞行员采用水上滑行方式行驶了40英里将被救人员送上了陆地。使用同样方式,1944年一架从战列舰上起飞的“翠鸟”在特鲁克外海救起了10名美国飞行员。

以上都是悬吊在“波音航空机库”大厅天花板上的二战飞机,而更多的二战精英则陈列在地面之上。

这架被孤伶伶地摆放在大厅一角并混杂在冷战时期飞机堆中水上飞机,飞机的表面可以看出风化锈蚀的非常严重,可不要被它的外表所蒙蔽,它可是一架货真价实的二战飞机,而且是博物馆里唯一一架1941年12月7日就布置在夏威夷珍珠港的飞机。
这架两栖水上飞机是Sikorsky
JRS-1,美国西科斯基公司S-43型的军用版。第二次世界大战前夕,被美国海军和海军陆战队作为运输勤务飞机使用。尽管产量很少,西科斯基的两栖水上飞机却历经了第二次世界大战的整个过程。
当日本在珍珠港发动攻击时,10架JRS-1正在美国海军基地。攻击发生后,海军立即派出这些手无寸铁的多用途飞机去海上搜索日本的攻击舰队。
或许是为了怕这架老飞机孤独,在它的身边还摆放着一架蓝灰色凃装的美国海军舰载轰炸机,如果你看过最新的二战大片《决战中途岛》,你就一定会认得这架大名鼎鼎的寇蒂斯公司的SB2C“地狱俯冲者”,正是以贝斯特为代表的英雄飞行员驾驶着这些俯冲轰炸机在战斗中毁灭了日本强大的航母群。

SB2C是美国海军在第二次世界大战期间部署与使用的舰载轰炸机,它也是第二次世界大战期间同盟国生产最多的俯冲轰炸机,它经历了一个很长的阵痛期最终成长为最高效的俯冲轰炸机,其负责摧毁的日本目标比其他任何美国轰炸机都多。战后,该机进入预备役,一直服役到20世纪40年代末。
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