海河如同一条纽带，从西向东贯穿城市的中心，将天津分成了南北两个部分，于是河流上架起了许多座造型别致的桥梁，每一座桥梁都有着它的名字，再加上河岸边的每一座精美建筑都有着它的故事，游览这条河就如同浏览天津的历史。

　　时近黄昏，西斜的阳光，将意大利风情街口的天津市规划展览馆的钟楼与旁边音乐公园中的凉亭那圆形穹顶染成了金色。

　　按照计划，我将从意大利风情街的码头出发，开始沿海河岸边的行走。

　　就在码头左侧的海河上，一座西洋古典式的拱形大桥横跨东西两岸，两岸的桥头上耸立着四个方柱形的桥头堡，此桥是我行走海河所见的第一座桥：北安桥。

　　北安桥在2005年整修时外观上借鉴了法国巴黎的亚历山大三世桥。在海河的映衬下整座大桥显得格外的雍容华贵，金碧辉煌，以其特有的风格，成为海河上的一个亮点。

　　不时有一艘艘造型时尚的观光船，在北安桥下往来穿梭，那景致令我感觉仿佛置身塞纳河上，而桥头两岸那高大的现代城市建筑的身影与北安桥交相辉映，那真是现代与古典的完美结合。

　　在北安桥北面的海河上，一座造型新颖的桥梁跃入我的眼帘：平直的桥身，洁白的钢制网状桁架，呈精致的倒三角型，每一个桁架就如同一幅画框，它与海河两岸的建筑构成的画面是那么的动人，在落日的逆光之中，桥的本身也形成了一幅美丽的剪影画。

 
　　这座桥名为进步桥。桥如其名，它那整体流线的造型，远远地望去，就像是一列飞驰而过的动车，时尚优美，体现着我们生活的这个时代的飞速进步。

　　从进步桥的桥头，眺望海河的东岸，一片红顶的欧式城堡式建筑就耸立在岸边，这是天津新建的一处“纯奥味”建筑风格的奥式风情区，里面有上百栋洋楼建筑和大量名人故居。

　　夕阳西下的余晖的照射在这些建筑的身上，那一刻，我恍如面对多瑙河畔的建筑之都维也纳。

　　站在进步桥上，望向海河之北，在河面之上，四个水泥桥墩托起一架体形修长的钢架桥。这座名为金汤桥的老桥可不得了：其前身是始建于清雍正八年，也就是1730年的天津第一座桥，如今它也是天津市现存最早建造的大型铁桥之一，更是目前国内仅存的一座三跨平转式可开启钢结构桥梁。

　　这座海河上的老桥见证了许多津门的重大历史，而它本身也因为成为恢宏的解放战争中平津战律的会师地，而成为一座见证天津解放的英雄桥。今天，其桥头两岸都有纪念那场战斗的英雄雕塑。

　　在奥式风情区进行了必要的休整，我回到海河边，继续进行我的行走。

　　此时夜幕已经降临，海河两岸的灯开始齐放光彩，河上的金汤桥、沿河的高楼大厦、造型别致的古典老楼都被装饰灯打亮，眼前的一切犹如梦幻中的王国；这些华彩的光影令本已陷入黑暗包围之中的海河重新迸发出耀眼的光茫，成了津门之夜最靓丽的主角。

　　金汤桥的北面是著名的狮子林桥，桥头之上有四头体形硕大的石狮子，而桥身之上的每个桥栏柱上还都塑有一尊青铜的小狮子，漫步在桥上俨然就是进入了狮子的海洋。

　　在东桥头是天津著名的天主教堂之一，望海楼教堂。其旧称圣母得胜堂，于1859年底建成，具有欧洲哥特式建筑风格。教堂正面有三座塔楼，远看呈笔架形。这座教堂是中国近代史上著名的“天津教案”的发生地。

 
　　夜色之中，从远处看，在各种灯光的烘托下，狮子林桥在海河上形成一个弯曲优美、光线柔和的轮廓，而走近了瞧，桥上的景色更是别具一格：五光十色绚丽多彩的灯光照在狮子身上，使一座座雄狮的雕塑变得鲜活起来，充满灵性；就连远处的望海楼教堂，也被打上了一层富有历史的庄重沧桑感的光影。

　　站在狮子林桥桥上，向北远眺，如同长虹卧波的金钢桥衬托着在夜色中份外绚丽的“天津之眼”是那么的壮观美丽。

　　眼前看似触手可及的美景，要走到它们的身前，却还需要花费我巨大的体力。

　　在夜幕的映衬下，天津的发源地，也是中国近代民族工业的摇篮--三叉河口显得更加美丽。

　　位于三叉河口的小岛上，宽阔的思源广场上高高地竖立着“引滦入津工程纪念碑”，在它的身后是新建的天津近代工业与城市历史博物馆，其新颖、充满现代感的几何造型在夜色中是那样的神秘。

　　夜晚的海河上，最瞩目的景致就要数“天津之眼”。

　　“天津之眼”，它那直径达110米的摩天轮，到达最高点时，距离地面的高度可达到1米，相当于35层楼的高度，坐在上面的吊箱中能将方圆40公里以内的景致尽收眼底。这座摩天轮除了高度之外，其最大的特色是建造在　　一座横跨海河的桥梁之上：它的下面就是永乐桥。这桥与轮的完美结合，使得“天津之眼”成为世界上唯一建在桥上的摩天轮。

　　在英国伦敦，在日本长岛，在苏州，在无锡，我都曾象今夜一样，在当地巨大的摩天轮下，痴痴地仰望过。因为曾经听说过一个关于摩天轮的传说，说的是摩天轮上的每个“盒子”里都装满了幸福，当人们仰望摩天轮时，就如同在仰望幸福。

　　仰望被金黄色的底座托起的“天津之眼”，那蓝色和红色的灯光在黑色天幕的印衬下光芒是那样的耀眼，仰望吧，那是我们心中的幸福之环。