从大学时代起，喜欢上了旅行，喜欢背上行囊，一个人去那遥远而美丽的地方。

　　从有车时开始，又喜欢上了开车旅行，喜欢驾着自己的爱车，单车行天下。

　　或许是太喜欢那种在路上的感觉，异乡的风情常常让自己激动得夜不能寐……

　　也许是太想追求现实中难得的那种无拘无束的感觉，于是常常将父母、妻儿留在家中，独自一人一次次地开车上路，甚至在中国人特别重视的亲人团聚的中秋和春节，心中虽有无尽的愧歉之意，但远方的人间秘境、世间净土，还有那沉淀了五千年的厚重历史，却吸引着我放下一切，不停地开车上路，去旅行，去赶着领略它们那随时都会消逝的美丽……

　　2007年春节，我再一次独自飞向那彩云之南，因为那里有我的爱车在等着我，那里有一片人间净土，一片永恒的梦境所在-云南西部三江并流区的怒江大峡谷在等着我。

　　在飞机上，我看到了那条由北东去的蜿蜒的金沙江，它是中国长江的上游。

　　在路上，我越过了那条由北南下缓缓流淌的澜沧江，它是越南湄公河的上游。

　　在车上，我沿着了那条由北南下奔腾急湍的怒江行进了三百多公里，它是缅甸萨尔温江的上游。

　　云南西部三江并流区的怒江大峡谷，这里是著名的茶马古道所在，至今仍旧能看到马帮的身影。这里的阳光下，因抗战时著名的“驼峰航线”而陨落的飞机残骸仍旧静卧在这片雪山峡谷之中，闪烁着悲壮的银光。怒江岸边白雪皑皑的高黎贡山下安息着无数中国抗日将士的英魂……

　　雪山峡谷、急流险滩、湖泊森林、草甸冰川、火山泉水……无数大地美景汇集于此，可惜的是这里也只会是暂的净土了，这片上天赐给我们的最后的遗产，在开发水电的隆隆炮声中，不知还能保存多久，或许在不久的将来，这里的一切真的只能成为我们记忆中永恒的梦境了......

线路：昆明—346公里—大理—240公里—六库—135公里—福贡—113公里—贡山—44公里—丙中洛—17公里—秋那桶—61公里—贡山—368公里—保山—168公里—腾冲—4公里—和顺—4公里—腾冲

行程：7天约1600公里费用：4人单车（切诺基2.4升排量）花费约1300元/人（过路费、油费、景点门票、食宿等）。

景色观赏指数：★★★★    彩云之南，美不胜收。
风景密集指数：★★★★    沿途皆景。
驾驶舒适指数：★★        地势起伏，路窄弯多坡急。
驾驶挑战指数：★★★      路况复杂多变，技术加运气。
油料供应指数：★★★      怒江地区93号、97号较少，建议在县城见大油站加油。　　
美食指数：★★★★        民族餐饮，饱眼饱肚。
住宿指数：★★★          旅游大省，住宿不是问题。
适合旅游季节：　　　　　　秋冬季