如果问谁是今年最大的倒霉蛋，非马航莫属，这个航空公司竟然在半年之内遇到了两次空难，真是想不死都难。先是MH370莫名其妙的失踪了，找了小半年也没什么音讯，最近MH-17没招谁也没惹谁，竟然在乌克兰境内被击落，飞机上298人全部遇难，简直就是惨绝人寰。

马航现在已经是焦头烂额了，据说有位31岁的空姐，成功躲过了MH370 的空难，但却没能逃过MH17，短期内，失去了21名机组成员，马航绝对是丧到了前无古人，这对于员工的心理打击是巨大的，特别是乌克兰这次，走正常的航线，还能被打下来。很多马航的员工开始泡病假了。接下来离职潮，应该不可避免。当然乘客方面更是这么想的，除了那些对自己人品，具有神一样自信的，几乎没什么人会选择马航。马航的收入已经骤减。据说两期空难将让马航直接亏损5亿美元，算上经营不善的部分，三年马航一共亏了77.5亿美元。现在几乎每天马航都要损失157万美元。如果没有援助，死翘翘是迟早的事

马航可真是够背的，当然我们更应谴责这种打客机的行为，那历史上又有哪些类似的情况呢？

虽然飞机上298条鲜活的生命就此陨落，虽然马航这次比窦娥还冤，但他绝不是孤立的。历史上这种打飞机的事件依然层出不穷。甚至说是频频发生。1955年以色列一家飞机偏离航线，进入了保加利亚领空，之后保加利亚军用飞机去拦截，让他不许动，但以色列客机，竟然准备逃逸。结果被开炮击落，飞机上58人全部遇难。到了1968年，法国航班更背，被本国军事演习的导弹意外击中，这还没地方说理去。结果掉进了地中海，95人全部死亡，其中还有一名将军。然后出场的就是韩国人了，大韩航空跟当时的苏联可谓是赤裸裸的仇恨啊。1978年，大韩航空客机误入了苏联领空，结果被当成了美国侦察机，也许是苏联飞机枪法不行，打了两发导弹仅仅造成航班受伤，之后迫降。万幸的是只有109人中只有2人死亡。但1983年就没那么幸运了。大韩航空的航班又神出鬼没的溜达到了苏联的领空，这次苏军派了两家军用飞机，铁了心要把飞机打下来，结果269人全部遇难。1988年两伊战争期间，伊朗航班也出事了，在波斯湾上空被美军误认为是战斗机，之后美军发生舰对空导弹将其击落，290人遇难。跟这次比较像的是2001年，俄罗斯航班飞往西伯利亚，正好赶上乌克兰军事演习，结果就被打下来了，当时一度也被认为是恐怖袭击。

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