发生于7月23日晚浙江温州境内的动车追尾事故，公布的数据是至少35人死、211人伤的惨剧。事故发生之后，仅就抢救人员、抢修铁路等方面，目前政府在启动应急预案之后，凭借它强大的动员能力足以应付。此外，官方也迅速成立了事故原因调查组，并以就地免职上海铁路局三位领导的方式先行向公众作出了交待。在第一时间，中央也对救援工作做出了指示，那就是救人做到第一位，但是我们看到的情况却是，在7月24日凌晨就像社会公布说没有生命体征了，但在7月24日下午17点，却又救下了一名小孩。我不明白现场是怎么理解的全力抢救的意思？很早就放出了没有生命体征的消息，是否是在权利搜救呢？另外，在后来的发布会上，铁道部新闻发言人并没有给人们以满意的答案。为什么列车遇到雷电就会故障，为什么本应该先发的列车却跑到后面去了，又为什么在前车故障的情况下，后车没有得到消息，也没有采取相关的措施，种种疑问并没有获得解答。特别是在前半个月，高铁4天3事故的情况下，已经给相关部门敲响了警钟，但却没有换来足够的重视，最后让警钟变成了数十条鲜活生命的丧钟，这个责任远远不是免除几个局级干部就能够解决的。更让人遗憾的是，此次铁路部门或回应不及时，或将回应仅仅纳入技术范畴，这就意味着铁路部门依然继续着自说自话的路径，用技术的屏障阻挡着公民的介入。