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闯关东(第二十六天 3)

(2009-03-01 16:50:56)
标签:

东北

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分类: 闯关东-08年摩托东北国境线

闯关东(第二十六天 8月16日) 

 

闯关东(第二十六天 <wbr>3)

 

话说下面草丛里实在难走,心存侥幸的费了半天劲回到大路

 

没想到竟然一点机会也不给,只好乖乖的继续走小路。

 

 

 

在满眼被施工机械压出的烂地里找路,痛苦啊

这哪是在骑车,分明是爬

 

看地图上有限的标注,似乎这里是军马场

依这里的水草能养出好马吗?很是怀疑地说

 

 

闯关东(第二十六天 <wbr>3)

 

在这段路上挣扎了三个多小时后,终于在车辙小路上看到一人,救星啊!

 

“你是干什么的?”

“骑车旅行的”

“怎么跑到这地方来了?”

“我从洮南过来的,想尽快的赶到大通道,本想走个近路,没想到……”

“这个地方外地人根本没法走,哪些小路通哪里,那些小路能上大路,应该在哪里从大路下小路,只有我们常走的人才知道”

“前面是不是都是这样的路?”

“是啊,这里是大泡子,到了小泡子就好点了,小泡子大约还有二十多公里,这里大约是大通乡到水泉乡的中间,只能往前走”

“师傅,你现在回去吗?我跟着你走”

“我还得再挖点,这是黄芪”

“我在山东当过兵啊,就在你们济南”

“大哥,你什么时候回家?咱们一起走?”

“还得两个多小时吧,没事,虽然不好走,但摩托车问题不大”

“谢谢啊”

 

 

 

闯关东(第二十六天 <wbr>3)

 

闯关东(第二十六天 <wbr>3)

内蒙产黄芪

收购价大约二十多一斤

 

看老哥今天收获不少

 

闯关东(第二十六天 <wbr>3)

 

让我迷惑的就是不知道该在哪里过土堆、上、下路,如同睁眼瞎一样在地里乱闯

 

他告诉我这里可以上

 

但我的车?

 

尝试后,果然托底,他在后面帮着推过

 

 

闯关东(第二十六天 <wbr>3)

 

 

告别这位老哥

终于上了公路了,不然还只能在下面草丛中挣扎

在大路上速度提高很多,因为很多边缘锐利的碎石子,出于保护轮胎,也没骑再快,五十左右的速度。

骑了十多分钟后

遇到一处很大的土堆,虽然上面有一小豁口,但我判断我的车肯定过不去。只好从小面小路绕行,小路也被堵上了。

这里有必要介绍一下当时的位置情况,小路与大路之间有一较大的排水沟,沟内长着许多灌木,在灌木与小路土堆之间有一斜度很大的当地人常走的摩托车或许能过的算是路吧

当时就犹豫了半天,大路与小路的土堆我的车肯定是都过不去,如果一定要走,只能从图中那处靠近灌木丛的地方慢慢移过去。

心里一直犹豫,刚才过的那些土堆真是过怕了,我的SR这时比起那些弯梁和125显得又大又笨,很是不便。

在四处转了转,再也没发现其他能走的地方

四处看看也见不到来人,一起作伴过去心里也踏实一点,可现在正值中午,那会有人出现呢?

 

给自己壮了壮胆:走!天无绝人之路!

预想了操作的要领,一定不能熄火,万一熄火,右侧连踩都没空间(土堆挡着),左侧也没法站立(很陡很深)发力。树枝虽然碍事,就当他不存在。一鼓作气、胆大心细、动作合理的过去。

想好步骤,开始过

 

一开始还可以,马上就要过去的时候,又托底了,这是要是后面有人推一把就一切OK了,而此时的我只能眼睁睁的看着就要过去的坎而无能为力,努力尝试边轰油门边往前推,效果不好,不但没往前走,还直往沟里滑。无奈的熄火,小心翼翼的从右边下来,这时右侧有土堆挡着,车子还是直立在哪里,松手几分钟还是直立着。于是,赶紧跑开寻找支撑车子的哪怕是石子、木棍什么的,千万别往沟内侧倒。

我也就是跑开了十多米,就听得树丛里唏哩哗啦,坏了坏了

跑近一看,车子果然如图所示头朝下向沟内倒去,最坏的结局出现了,我的娘啊,怎么办啊?

 

这才是叫天天不应,叫地地不灵,只能眼睁睁的看着,一点办法都没有。

尝试下到沟里去扛,根本不行,身体疼痛、灌木密集、使不出劲、车子重。看着油在一点点漏出,也毫无办法。

 

现在的局面凭我一人是无法解决的,事实已经摆在这里

深呼吸几口,尽力放松几乎气极败坏的情绪,只能想其他的解决办法了。

 

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