闯关东(第十八天3)
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闯关东(第十八天 8月8日)
踏上人烟稀少的国防路后
一路路况还是不错的
唯一就是心里觉得少许忐忑
两小时后
倚在路边的物料堆上休息,吃点东西补充体能
看脚下许多树苗露出萌芽
四周也是密密麻麻
真是纳闷
松树育苗,在我们那里是一件很难的事,需要在专门的苗圃里、专门的土壤、严格控制的温度,或大棚、或袋装土精心呵护
怎么在这里无人管理他反而如此生机蓬勃
看脚下土壤也不肥沃
让人不解
唯一可解释的就是一方水土一方万物
休息片刻继续上路
一个多小时候到了二十二站林场
林场因为邮政业务很少,没设专门的邮局,由办公室的一名工作人员兼管邮戳
盖章后在办公楼前留影
这里经济活动更少
路边商店也都是木板结构
看地图
经常在边境地域见到多少站多少站,这站其实是过去驿道的休息点
用二十二站的宣传栏作解释
过二十二站
天色阴沉、乌云密布
第一次见到漠河字样
小兴奋了一下,离希望越来越近了
继续赶路
在阴霾的天色下
更显出我一人骑行孤单的身影
虽然云不是很厚
但显示随时可能下雨
我是不愿意冒雨赶路的
虽然我不怕
我更愿意跑的自在逍遥,整个身心都感受到跑路的美妙
总归自己的时间还是充裕的
孤单寂寞算不了什么
且雨后的沙土路估计也不会太难跑
从我地图上看(山东地图出版社 中国司机行车地图册 07年版),前面路程每几十公里都还是有林场的,找地避雨、甚至住宿估计没什么问题。
边走边看
视发展而定
在一处我认为对我还算有特殊意义的路碑前留影
半小时后到了沿江林场
从十八站出发到这里,汽油跑了大半,后面的路还很长,不管怎样得在这里加点
经过打听,赶到场部
这里汽油是不对外销售的
说明情况,场部工作人员经过请示,领导批准给我补充燃料
在场部自备加油站加满付款后
天空终于落下了雨点
走还是不走
实话说,当时真的犹豫了几分钟
毕竟时间才三点多,还早
再看云层分散而且厚度不够
侥幸的认为下不大、下不长
掏出防雨罩做好防雨准备
继续上路
冒雨骑行了四五公里,随着路面的湿滑
摩托车逐渐变得难以驾控
直往路边稍低处侧滑,只能以二、三十的速度慢慢前行
随着雨越来越大,四周白茫茫一片,也看不出什么云层的分散和厚度不够,认命吧。
一边骑,一边自我调整心态:管他雨大雨小,管他速度多少,就这么着了。
随着车子摆动越来越厉害,我还停车下车特意用脚试了一下摩擦力,还可以啊?难道这沙土路真的与众不同?被雨水泡松软了?
又坚持骑了十余公里,见到一道班,不管别的,先避避雨,一头扎了进去

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