遭遇地铁的临时改线

    原本计划前往上东区Upper East Side去看博物馆的，结果坐错了车，到了中央公园西Central Park West。应该说这是我第一次乘地铁坐错车，因为地铁改线了。

    在我的乘车经验中，纽约地铁并没有传说中的脏乱差，也不至于乱如蛛网不得其所。首先进站前要认准线路，在曼哈顿城区主要常坐的线路是123、ACE、BDFV和456，它们各都是三四条线路，在较Up或较Down的位置分叉，但在城区基本是一致的。然后要注意自己是向Up的方向去还是往Down Town走，其实坐反了也没关系，下车在地铁站内转个圈，再坐回去就是了，我只在白天乘过地铁，因而觉得车挺多，也没有遇到过维修停运的情况，因此没有注意到站台上的改线提示。

    地铁站台通常很闷热，空气很不好，但没有人戴口罩。在纽约似乎是没有H1N1这回事的，我从家里带来的口罩根本不好意思戴出门。与站台不同的是，列车里空调给很足，而且都是冰凉的塑料座椅，体弱的话要准备随身的衣服。不过我蛮喜欢站台的木头长椅，感觉很有历史感，鉴证着这个百年历史的地下机器。其实纽约地铁也有新车，有电子显示到站的屏幕和干净的车体。

    纽约地铁分快车Express（只停大站）和慢车Local（每站停），一般两个线路是相对在站台两侧的，并有提示。如果你搞不清楚自己要去的是小站还是大站，不如都坐慢车吧，其实也不慢，当然这或许同样不适用于远途的乘客。

    纽约地铁是24小时运行的，因此不能借停运的时间检修、维护。为了解决这个问题，纽约地铁管理部门经常在周末或高峰期以外的时间，对线路进行不会影响正常运行的小变更，取消快车就是最常见的做法。这回真的让我赶上了。

纽约地铁改线布告都是这样贴在站台里的，后来我也学会注意这些信息了（网搜图片）

    今天乘车遇到了快车改慢车的调整，有的乘客上车后听到广播而低骂Shit！不过我只坐了一站，发现不对就下车了，从59th街到了西72th街。值得一提的是，纽约的地铁广播一如传说中那样发音怪异，听不太懂，所以看站牌、布告是最靠谱的。

    草莓园里追忆Beatles

    我从西72th街出来，发现就在中央公园旁边，那么不如就去中央公园走一走吧，来了一周都没有去，有些不象话了。

    我很喜欢中央公园西侧的这条人行便道，石头园墙只有半人高，可以开阔地眺望园区，而不像我们的公园永远围着触目惊心的铁栅栏。

路边信息亭，色彩很漂亮

定期会有城市杂志放在里面，免费拿
狗狗看到了松鼠

    路边的树木将这条便道遮掩得很舒适，推着婴儿车和牵狗的人悠闲地走着。累的话随时可以坐在路边的长椅上休息片刻，甚至晒着太阳睡一觉。狗狗有大有小，但都很温顺，不爱叫，它们会享受地趴在主人身边，我喜欢这样的场景。

中央公园西门的人力车夫~

公园里的马车很气派，坐起来也一定很惬意

    从72th街进园，走不了几步就是大名鼎鼎的草莓园Strawberry Field。

    写着Imagine的纪念约翰·列农的地砖上放着一支百合。中央公园门口也有人在卖列农的画片，最近的纽约似乎还有一台演出与此有关。我想，四十年前约翰·列农去世的时候就如同今天MJ的离开一样，是让全世界疯狂的离场吧。

石碑的中心有一朵小白花，让人不免怅然

    Beatles是我中学时代很喜欢听的，收了很多打口带。那时候，没有了列农的成员闹重组，很热闹过一段时间，后来也无声无息了。再后来，我从用来学英语的BBC旧广播里听到成员之一George Harrison去世的消息，60年代红透世界的Beatles到底凋零了。

还有什么比眼睁睁看着邵华不再更叫人悲伤的呢？
那些曾经青春飞扬、叛逆不羁的年轻人

转眼就老了

成家了
离开了……

    Beatles在60年代对那时年轻人的影响，就好像80年代的小虎队与70后一样吧，所以才有20年后再聚首的小虎队让很多人瞬间落泪的一幕幕。

    中央公园里这一块3米见方的地碑，成为了很多人必到的圣地。如今大家都老了，在追忆那些老歌老人的时候，也是在怀恋一去不复返的自己的青春。

   自然史馆门前过

    从中央公园出来，向北走不了多远就是著名的《博物馆奇妙夜》故事发生地Museum Of Natural History美国自然史博物馆。

自然史馆门外停了几辆校车，也算科学学习基地吧

这就是传说中像装甲车一样结实的纽约校车~

    原本想要进去参观的，结果发现这个博物馆是City Pass之一（包含六个纽约最热景点的旅游通票）。鉴于自己近几天的体力状况，我决定下周再开启City Pass之旅。因此，只在博物馆大厅拍了拍著名的恐龙骨骼，就走了出来。

眼熟么？美国自然史馆大厅里的招牌恐龙

2009年7月9日