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溜边政策永远正确
(2007-04-26 11:30:22)每日走八达岭高速，堵车是家常便饭，今日再次验证了溜边政策的正确性。
堵车时，最外侧车道和应急车道看似也堵满了车，但为什么每天走最外侧车道和应急车道还是最快呢？刚才分析了一下，大概两个原因：
第一：最外侧车道和应急车道离高速出入口最近，堵车情况下，总有人耐不住从出口出去，但入口相信没多少人敢进来，这一进一出，就减少了外侧车道数量；
第二：虽然堵车时大家经常在应急车道车道行驶，但毕竟是违章，司机尽可能还是避回到正常车道上，这就减少了应急车道数量。
这样一来，最外侧车道和应急车道的数量相比里侧车道就减少了不少，而且一但进入了里侧车道，想并出来就非常困难，只好老实排着走。
呵呵，不是钻空子，实在是堵车让你不得不想各种办法。
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