秋日苍茫大五台

卷首语：快到中台时，已是下午3点左右，已经持续爬山11个小时，精疲力竭的我们，此时不幸迷路，我旁边的队友“有所思”道：“沿途也没看到什么风景，我们就这样一直爬山，到底是为了什么？”其实人生何尝不是这样的一段旅程？走过的道路布满坎坷，沿途一路风霜，未来也不知在何处。但是只要记得过去的美好，乐观向前，风景就一定会出现。

10月12日晚 21：13，搭乘北京站N201次列车，我们开始向山西进发，凌晨3：30在五台山站下火车。一行十人包车前往鸿门岩。

东台看日出。
13日凌晨3点50分左右到达鸿门岩。此时的群山被夜幕包围着，黑色的山峦连绵起伏。在深蓝色夜空的映衬下，星星显得格外闪亮。我们稍做准备后，开始向东台进发。沿途让我们意外的发现一颗流星划过天际，而当时饥肠辘辘的我，赶紧许了一个愿，希望可以赶上东台的早斋，并可以吃饱。40分钟后，顺利到达东台。这里的主持是觉一法师，此时师傅们还没有起来做早课，于是我们站在外面静候日出。天气非常寒冷，风很大，旁边的人已经穿上了棉大衣，再看我们，只有冲锋衣裤与抓绒，冷，有的队友跑步，甚至还有的开始做起了第七套广播体操（汗~~，那是我中学时代的样板操）
东台海拔2996米。《清凉山志》载∶「蒸云寝壑，爽气澄秋，东望明霞，若陂若境，即大海也。亦见沧瀛诸州，因以为名。」这就是东台望海峰之名的由来

看到日出的一瞬间，我在心里问自己，我的一生中还有很多次这么美的日出，不知下一次谁可与我分享？
早斋是一碗素面，白水煮的面条上漂着几棵青菜。配菜是炸花生米。每人在饭后随缘￥10左右。

北台，华北屋脊
从东台吃过早斋后，沿着山脊，我们开始向北台进发。北台是华北屋脊，海拔3058米，也称叶斗峰，是五个台中最高的一个，也是最艰难的一个台。每个队友都有将近30斤的负重，风依然很大，脚下是厚厚的枯草，头顶是湛蓝的天空，旁边的山势很陡峭，都布满了厚厚的黄色的草甸，景色显得很苍茫。此时显示出“秋水鱼”MM的女超人本色，一路领队，状态很好，行进速度很快。上山的路坡度不大，只是路长的让人绝望，还有越来越大的风，快把我的发形打造成“梅超风”了。终于在11点半左右到了北台。没赶上午斋，失望啊，我本来想哪怕午斋还是素面，我都是幸福的。

迷路的中台和失踪的“大道”
北台只休息了不到半个小时，时间有限，没有吃饭只喝了点水后就向中台进发了。我和“有所思”、“猫猫”走到半路和其他队员走失了。于是我们发扬“摸着石头过河”的精神继续前进。在即无粮草也无后援的情况下，下午4点，终于上了中台，“红军”终于胜利会师了，大家情绪都很激动。在大殿外面休息时，突然发现“大道”GG失踪了。原来是“大道”进庙拜佛，师傅没有看见，在他还没出来时就锁门下山了。“志远”开始四处打听师傅的下落与大殿的钥匙，我们则在殿外鼓励他：“哥们，背帐篷进去了吗？有吃的吗？有的话就地扎营吧，我们给你顺把小刀和镜子进去，自个儿落发吧，我们会替你跟嫂子解释的”

体力崩溃的西台
在中台简单吃了点零食，救出“大道”后，下午4：20左右开始向西台进发。此时所有人的体力已接近极限，负重变的很艰难。Magic是个自称经常冬泳的GG，我们还在休息时，他着急的一个人负重直切小道上西台。“旁月”在此时已经受伤，腿上的伤口经过简单的处理后，血虽然止住，但已经不能再负重上山。我们在商量后，把装备全部留在山下，轻装上西台。到了台顶后，Magic看到我们轻装上山，表情很吃惊，我们则安慰他说：我们的装备都扔了。日落是太阳在一天中最盛大的晚装，我们在山上迎着山风，看着日落，阳光很耀眼。上天对每个人都是公平的，无论贫富，都可以看到这么美的日落，而且是每一天。下山时路上全是荆棘，幸好我的冲锋裤是防剐的，但是鞋里也扎了不少刺，还好我穿了两双袜子。“有所思”的腿已经瘸了，“旁月”的腿伤了，“小迷”的膝盖也受伤了。路上我们边走边讨论，一天持续爬山有16个小时，我们上升有2000多米，负重走山路30多公里。难度系数应该在1.5了。

13日晚6：20，夜宿吉祥寺
从西台下来，本来有两个选择，可以走清凉寺，也可下撤到吉祥寺。一天都没正经吃过东西的我们，决定走最近的吉祥寺，以便可以赶上晚斋。到了寺里已经是下午6点多了，不幸的是已经过了寺里的晚斋时间，幸运的是韩居士看我们可怜又给我们临时准备了一顿饭，一群人蹲在走廊下，点一盏煤油灯，围在一起吃饭。我的膝盖疼的不能动，就委托“旁月”为我盛碗粥。他很为难的对我说：“盛粥可以，但是你能保证在我回来时，我的馒头还在吗？”汗啊，饿了一天，连馒头都不够吃，于是我用“志远”的人格向他做担保，等他回来时，他的馒头确实还在，只是已经只剩下半个了。寺里的住宿条件不错，几间宽敞的平房都通了电，还有床有被。夜里三点左右，钟鼓齐鸣，刚开始我还以为自己做梦，后来才发现这不是梦，而是师傅们做早课了。白天都干嘛去了，大夜里的折腾人，院里的两条大黑狗也跟着叫。

14日早8：45从吉祥寺下撤
早上起来精神好很多，就是混身疼，扎好护膝后，基本可以活动了。白天的吉祥寺景色很美，路的两旁全是松树，黄色的松针厚厚的铺了一地，旁边还有一条小溪，水冰冷刺骨。早斋毫无悬念的还是素面，每人随缘￥50。
从吉祥寺下撤到狮子窝，为了节省时间，下撤的路上直切小路，不是草就是荆棘。我和“猫猫”决定放弃海拔2700米的南台，搭车下撤到公路，去火车站回家。其余8人继续上南台。幸好我们在路上拦下一辆“路虎”，一位长的很像黄怔的山西GG，看到我们“顶花带刺”的可怜形象，带我们下到公路。此时距离台怀镇还有20公里，从台怀镇到火车站还有48公里，而距离火车开出的时间却只剩下不到2个小时。“路虎”GG只到公路，不去台怀镇。无奈，我和“猫猫”又开始准备拦车。一辆辆车都过去了，没人停。时间还在流逝，我当心赶不上火车，心情很焦急，这期间我因为眼神不好，甚至企图拦下一辆婚车。神啊，救救我吧，算我们手气好，终于被我们拦下一辆白色Santana。

14日下午1：05终于赶上磕头车
上车后才发现车上已有3个人，开始担心自己出意外，我们不认路，车上人多，如果司机把我们拉到不认识的地方劫财也有可能，于是“猫猫”马上打开手台，开始联系领队，随时报告位置。而我悄悄用短信将车牌号发给领队，并把手机拿在手里，准备随时打110。直到车上的另两个人在中途下车，我才松了一口气，司机GG说距离火车站只有40多公里，可这辆破的不行的Santana，在崎岖的山路上开到120迈，开了40多分钟才到火车站。（本来司机管我们要￥170，结果被我和猫猫的眼泪攻势，外加可怜巴巴砍价到￥140）到了火车站，才是噩梦的开始，原来这趟车要开10个小时才到北京。看着我呆滞的表情，值班的列车员GG赶紧安慰了我一下：开车的司机是北京人，他急着回家，不会晚点的。我倒~~~开10个小时，还要晚点，磕头车名不虚传。车上碰上两个广东的GG，盛情邀请我们打牌，看他们长的很“慈祥”，又热心的帮我们找座位（我们买的是站票），开始扎堆儿玩“跑的快”，可能是爬山爬的脑缺氧，一共10张牌在我手上，我楞是看了有几分钟的时间，才说了一声“9”，然后仍下一个“6”。所有人木然。。。。。

晚上11点到家了，腿已经不是自己的了，还好脑子还能用，让我记下过程中的点点滴滴。