离开富川，上了高速，我们去往桂林的兴安。这一段高速是广西境内南经最短的路段，就是说我们往北走，要先出了广西往西拐时，还要再进广西。
我们要的兴安，灵渠所在地。在中国基本上都听说长城，但作为中国第二大奇迹的灵渠倒很少有人知道和了解。就是我们同去老李同志到过好几次了，也是对灵渠半懂半不懂的。没到这里来时，我只知道它是一条人工开凿的运河，
连接了湘江和漓江，把整个中国的水系串连在一起。但具体是如何做到的，我十分不懂。
在兴安，灵渠穿过整个县城边上，在好多地方都可有灵渠的标志，可以看到修筑上千年的灵渠还汩汩的流过兴安，如果不是路运发达的话，灵渠的使用还是很多的。至少在兴安1956年左右才没有使用灵渠了。这是我们在灵渠公园里看到的。
灵渠公园有很多个入口，我们跟着导航洽巧走到了当地人经常出入的入口，但被眼尖的看门人看出来了，他十分热情的介绍我们进入景区，但也十分巧妙的收取了我们的门票——而且没有给票据。
灵渠，古称秦凿渠、零渠、陡河、兴安运河、湘桂运河，是古代中国劳动人民创造的一项伟大工程。位于广西壮族自治区兴安县境内，于公元前214年凿成通航。灵渠流向由东向西，将兴安县东面的海洋河（湘江源头，流向由南向北）和兴安县西面的大溶江（漓江源头，流向由北向南）相连，是世界上最古老的运河之一，有着“世界古代水利建筑明珠”的美誉。2018年8月13日，灵渠等4个项目入选2018年(第五批)世界灌溉工程遗产名录。
战国后期，秦并6国(韩、赵、魏、楚、燕、齐)后，秦始皇为开拓岭南，统一中国，于秦始皇二十六年(公元前221年)，命屠睢率兵50万分5军南征百粤，每军要占领五岭一个主要的隘道，而占领湘桂两省边境山岭隘道的，就是其中的一个军。最初遭到当地民族的抵抗，3年兵不能进，军饷转运困难。秦始皇二十八年(公元前219年)，秦始皇命监御史禄掌管军需供应，督率士兵、民夫在兴安境内湘江与漓江之间修建一条人工运河，运载粮饷。秦始皇三十三年(公元前214年)，灵渠凿成，秦始皇迅速统一岭南。
这张图十分清楚的介绍了灵渠是如何走向的。
小天平
大天平
灵渠分为南渠和北渠，南渠全长33.15公里。可分为4段：第一段从南陡起，经飞来石、泄水天平、马氏桥，穿过兴安县城，到大湾陡。渠线沿湘江左岸西行，大部分为半开挖的渠道。左侧沿石山或地面开挖；右侧为砌石渠堤，即通常所说的秦堤，内外坡均用条石砌筑，中间填土，开始一段砌石堤高5米，下临湘江，传说修筑时曾两次失败，到第三次将渠线移到飞来石左侧才得以筑成。第二段自大湾陡，穿过湘江与漓江的分水岭太史庙山到漓江小支流始安水止。这一段全线均为开挖的渠道，穿过太史庙山处深挖约30米，长300余米。这一段的开挖，工程十分艰巨。第三段自始安水起，沿天然小河道，在霞云桥有砚石水汇入，流经灵山庙，至赵家堰村附近汇入清水河，以下即称灵河。这一段长6.25公里，是利用天然小河扩宽而成的，同时增加了渠道的弯曲段，以减缓坡降。第四段从清水河汇合处起，经鸾塘、车田、到灵河口汇入大溶江处止，通称灵河。长22.8公里，沿程有一些支流汇入，水势增大，河面宽阔，水面宽25～50米，水深0.6～3米。这一段除黄龙堤附近曾开凿新渠，使河水曲折迂回，以降低坡降外，均为天然渠道。
这是南渠，兴安县为了美化环境和保护南渠，修筑了灵渠公园，我们离开灵渠公园时，就看到许多当地人在此锻炼。
陡门或称斗门，是在南、北渠上用于壅高水位，蓄水通航，具有船闸作用的建筑物。据历史文献资料记载，陡门最早出现于唐宝历元年(825年)，到唐咸通九年(868年)重修时，已有陡门18座。宋嘉祐三年(1058年)，达到36座，为有记载以来最多的。经过历次增建及废弃，到清光绪十一年(1885年)，陡门数仍有35座。解放后，据1975年调查，历史文献中先后有记载的陡门共37座，其中南渠32座，北渠5座，保存完整或大体完整的有13座，加上1977年重建的北陡，共14座；其余仅残存有几块条石，或下部尚有基石，可判断该处原曾设有陡门，但多数已无遗迹。南北两渠共有陡门36个(其中北渠4个，南渠32个)。
如果按百度上解释的陡门看，这个徒门完全不能满足当时大船的运力。这个陡门是南渠有第一个陡门。
水涵又称田涵、渠眼，或称塘孔。设于堤内，块石砌筑，用于放水灌溉。明洪武二十九年(1396年)，严震直修渠时，建有灌田水涵24处。解放后，由于灌溉渠道陆续建成，除引水入灌溉渠道的进水闸外，其余水涵多已堵塞。迄今，南渠大湾陡以上尚有7处，北渠有2处。
堰坝是建筑在渠道里的一种栏河蓄水、引流入沟灌田、或积水推动筒车的设施。现今能见到堰坝有两种：一种是由石块砌成的半圆形堰坝，与石砌陡门相似，不同之处在于塞陡用的是陡杠、陡筚，而塞堰用7块长约5米，宽约0.3米的扁平方木作为闸板开关。
秦堤指从南陡口到兴安城区上水门街口灵渠和湘江故道之间约2公
里长的堤岸。民国时就定名为秦堤风景区。秦堤风景区大体可分为
3段。最初的一段由南陡口起至飞来石止，堤岸顶面较宽，一般都
在5至10米之间，高出水面1米以下；自飞来石至泄水天平一段，堤
岸临近湘江的石堤高悬水际，危如累卵，渗漏特别多，最易崩塌，
称为“险工”，现用水泥巨石砌筑，堵塞了渗漏之处，堤基已经稳
固；由泄水天平至上水门口，堤顶一般宽约3米，底宽7米，高约
2.5米，这段渠堤，原来只有巨石砌筑临河一面，现已不断修整加
固，两面均用巨石砌筑，并以水泥铺路，在堤南对岸近几年来劈山
广义的秦堤，是指从南陡口至大湾陡止，全长为3.25公里。从
接龙桥至大湾陡一段，秦堤两边都用条石砌筑，宽为2米，高为1.5
灵渠里的其它建筑——飞来石。
四贤祠里的四位贤人——李渤、史禄、马援、鱼孟威。最晚的都是唐朝人。
这位是伟大的修筑灵渠的史禄。
灵渠里还有一个非常大的寺庙，香火很旺，因为时间关系，我们都没来得及去看。伟大的灵渠流经了兴安，流过了千年，留下了伟大，也留下了许多典故，小桥，寺庙，更有传说了千年的故事。传说桂林米粉就是出自修筑灵渠之时。当时为了修筑灵渠，从北方调来了大量民工，他们来了以后，一要克服当地的水土不服，二就是克服饮食上的不习惯，因北方人喜欢吃面食，尤其喜爱吃面条，而当地米多面少。他们就想出了一个办法，把稻子脱谷后磨成粉，用米粉做成面条，这就是有名的桂林米粉的由来。米粉也成了当地乃至整个广西的名吃。广西人每天早晨必吃的米粉，就是这么而来。
当年的北方人给桂林留下了许多故事和传说，在当地一直传颂着。尤其是当地有名的水街，到了晚上非常热闹，可惜我们的时间很短，没有来得及多转转。
灵渠景色。可惜天气不算好，否则这傍晚时光的晚霞会是十分美丽的。
灵渠的凿通，沟通了湘江、漓江，打通了南北水上通道，为秦王朝统一岭南提供了重要的保证，大批粮草经水路运往岭南，有了充足的物资供应。公元前214年，即灵渠凿成通航的当年，秦兵就攻克岭南，随即设立桂林、象郡、南海3郡，将岭南正式纳入秦王朝的版图。
灵渠联接了长江和珠江两大水系，构成了遍布华东华南的水运网。自秦以来，对巩固国家的统一，加强南北政治、经济、文化的交流，密切各族人民的往来，都起到了积极作用。灵渠虽经历代修整，依然发挥着重要作用。
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(2019-03-27 20:24:00)