翟墨，以及他那本写生更写了死的书

司马平邦

克里斯托弗·哥伦布虽然1451年生于意大利（卒于1506年），但真正支持他驾船环行世界的是西班牙王室，所以，后人不但认为他是西班牙航海家，而且西班牙这个国家也确实因为他的海洋探索之引领一跃成为世界海上强国。

意大利人却永远错失了这个机会。

其实，早在哥伦布之前接近100年，中国的史上最伟大航海家郑和已经出生，而且，人生盛年，郑和得到了当时的中国皇帝的资助（派遣），带着越来越庞大的船队七下西洋，但无论是郑和还是中国皇帝都没有找到那个藉此使中国成为世界海洋强国的契口。

憾事也。

所以，在当代人心目中，世界航海史上真正的英雄是哥伦布，而不是郑和。

1980年代，我还在上大学，美国有个叫肯·沃伦的激流漂流家声明要“首漂”长江，消息传来，一位在西南交通大学电教室当摄影员的四川乐山人尧茂书热血满腔，决定抢在美国人之前漂流中国人的这条母亲河，1985年6月20日，尧乘着简易的“龙的传人”号橡皮船带着简陋的救生用具贸然开始了自己的长江首漂，但不幸的是，1个多月后，尧在金沙江通伽峡段触礁身亡。

1988年7月1日，上海人余纯顺开始孤身徒步全中国的旅行、探险之旅，那时没有互联网，余纯顺的旅行只能通过报纸和书籍事后被曝光，几年间，他行程4万多公里，踏遍23个省市自治区，访问过33个少数民族，发表游记40余万字，拍摄照片8000余张，1996年6月13日，余在徒步穿越罗布泊全境的路上遇难。

1985年9月1日，哈尔滨汉子阎庚华从中国最北的小镇漠河出发，历时3个月又14天徒步长跑6200公里到达海南的天涯海角，从此他也踏上了单人探险之旅；1996年9月19日，阎按预定计划登上珠峰7000米，1999年5月，在体能、经验都具备的情况下，阎庚华冲击珠峰顶峰，由于身体不适及气候原因，孤身登至8000米高峰后返回；2000年3月2日，阎向珠穆朗玛峰峰顶挑战，5月21日，阎庚华成功地一个人登上珠峰峰顶，却在下山途中不幸或因体力不支躲避风雪而遇难。

探险的真谛，有如赌博，只是赌博赌的是钱财，而探险赌的是自己的命。

翟墨就是这样一个在2000年后出现的又一个中国探险者，2007年1月6日到2009年8月16日，他从中国日照出发，驾驶一条名为“日照号”的无动人单人帆船，经过8个季节的轮替，沿黄海、东海、南海出境，过雅加达、经塞舌尔、南非好望角、巴拿马，穿越莫桑比克海峡、加勒比海等海域，横跨印度洋、南大西洋、太平洋，经过了亚洲、非洲、南美洲、北美洲的15个国家、地区和岛屿，航行28300海里，完成了中国人首次的无动力帆船环球航海。

翟墨与尧茂书、余纯顺、阎庚华都是在探险中赌命的人，他与他们的最大不同是，他能活着回来了，他很幸运，幸运如当年的哥伦布，在无数的不幸探险家的悲惨经历中被命运选中可以当一回活着的英雄。

还出了一本自传《一个人的环球航海》。

其实，这本书里写的是不只是翟墨自己的航海探险的故事，还有哥伦布、郑和、尧茂书、余纯顺、阎庚华等等所有探险者的故事，生的故事，但更主要的是死的故事。

翟墨是山东济南人，对于山东人，我这几天又多了一份好感，缘于前些天去绵阳的北川，北川县地震后山东省援助的对口县，据说山东人拿了100个亿投在北川，大大方方对支持四川人的生活重建，而且最后一批撤出北川，现在你在北川一提山东，当地人个个给你挑起大拇指。

山东还出梁山好汉，路见不平一声吼，该出手时敢出手。

也就是说，山东人敢做大事，热血而敢于玩命。

所以，我建议你可以从翟墨的这本《一个人的环球航海》的第7章“击水”或者第8章“破浪”看起，里面尽是他一个人驾着帆船在大洋中与天斗、与水斗、与人斗，并其乐无穷的惊险故事，看一看这个人如何安全驶过接近3万海里活着回家的。

然后，再去看前半部分，看他是一个什么样的人，一个富有诗意的画家，一个乐于生活的散人，一个满脑子幻想的广告人。

其实，前半部分的翟墨是我们自己，后半部分的翟墨是我们的理想，他的幸运在于把我们自己和我们的理想接合在一起了。