一说到皇家飞行总觉得是特高大上的事，但其实在澳洲这是所有普通人都可以享受到的服务，并不是带你去到处飞，而是紧急的医疗救治服务。

澳大利亚的国土面积大，但是地广人稀，大部分澳大利亚人都居住在人口集中的沿海地区，但是对于内陆的居民来说，他们有时候需要花费几个小时、甚至几天的时间才能为自己或者家人寻医问药。

在爱丽斯泉一个不起眼的建筑

门口的大屏幕上显示着飞行信息


所有信息都是实时动态的

内陆地区面积广阔，所谓的地广人稀其实指的就是内陆地区，有数十万人在此居住、工作，而且还有越来越多的人到这里旅游，大部分人都会接受医疗援助。

早期的机型King Air 200C，1972年10月27日首飞。

让我们往前追溯，从1928年开始，皇家飞行医疗服务中心就为那些有需要的人提供24小时的紧急医疗服务，服务中心在全国设有21个基地，将很多偏远地区的候诊室与先进的医疗设施和大都市的主要医院之间架起了一座桥梁。

更早期的机型DE HAVILLAND DH 50，1923年7月30日首飞，1942年退役。

医疗服务全天24小时工作，全年无休，R-F-D-S运营着一支拥有61架飞机的团队，这支飞行团队提供了空中重症监护的服务，覆盖到澳大利亚80%的陆地面积。每年，R-F-D-S都要飞行超过2500万公里，为超过275000澳大利亚人提供最好的医护服务，平均每两分钟就要接收一位病患。除了提供紧急服务之外，R-F-D-S还通过广播与电话，为人们提供24小时的一般医疗咨询服务，为需要更高级别医护服务的病患办理转院手续，为各个地区及边远地区输送医疗专家，并在各个诊所、矿山等场地安置了2500个药箱。

澳大利亚人凭借自己的智慧和努力构建了全球首个，也是规模最大、功能最完善的空中医疗保健与紧急救助服务。