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在布达佩斯乘坐114年前的老式地铁

(2010-05-28 19:45:29)
标签:

匈牙利

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郭涛

旅游

在布达佩斯乘坐114年前的老式地铁
带着岁月沧桑的布达佩斯地铁

 

文/图 郭涛

 

欧洲是地铁的发源地,伦敦、巴黎的地下交通极其发达,数百站的规模让地铁路线图看起来就好比迷宫一般,站站相连纵横交错。而布达佩斯的地铁虽然只有黄、红、蓝三条线路,但同样拥有着悠久的历史。

 

如果不算上于1863年开通之后又废弃的伦敦实验地铁的话,世界上第一条客运地铁线的正式运营时间应该从1890年的伦敦地铁算起,紧接着伦敦之后是于1896年开通的匈牙利布达佩斯地铁,一条按照现在的标准大概还不能完全算做地下铁路的地铁;而于1900年相继开通的巴黎和纽约地铁紧随其后,在这之后历经百年的发展,伦敦、巴黎、纽约、莫斯科、东京、首尔、墨西哥城、大阪等城市成为了地铁线路最多轨道交通最为发达的城市。

 

在布达佩斯乘坐114年前的老式地铁

很多人是听不太懂英语的,还好一些信息上都有注解。

在布达佩斯乘坐114年前的老式地铁

售票的小窗口

在布达佩斯乘坐114年前的老式地铁

这就是检票的机器了

在布达佩斯乘坐114年前的老式地铁

方形缺口是地铁检票机剪出来的

在布达佩斯乘坐114年前的老式地铁

当前这条线路的站点,这是蓝线。

在布达佩斯乘坐114年前的老式地铁
规模不大的地铁线路

 

在布达佩斯乘坐地铁,根据逗留时间的不同可以选择不同种类的车票,因为我们只在这里暂留两天,所以购买的是10次票,用完了可以再买。

 

这里的车票还比较原始,很多欧洲地铁也都如此,一直保持着这种特别的回忆,车票到手之后自觉地插入到检票机当中,机器会切下对应的缺口,如果买票了但是没有检票也同样会当做套票来处理哦。

 

在布达佩斯乘坐114年前的老式地铁

陈旧但是挺温暖

在布达佩斯乘坐114年前的老式地铁

特色的装饰,这在捷克地铁体现的更明显

在布达佩斯乘坐114年前的老式地铁

站台里面的样式

在布达佩斯乘坐114年前的老式地铁

这……这实在有点过了,就为了这样是吗。

在布达佩斯乘坐114年前的老式地铁

深度也是很可以的

在布达佩斯乘坐114年前的老式地铁

这就是传说中的黄线了!很窄很小哦

在布达佩斯乘坐114年前的老式地铁

车来了!还真是袖珍啊!

在布达佩斯乘坐114年前的老式地铁

站牌子也很简陋的

在布达佩斯乘坐114年前的老式地铁

别看小,但可真够快的,就跟要散了架似的。

在布达佩斯乘坐114年前的老式地铁
地铁出口

 

所以我们要切记:1、不能逃票;2、直到出站,否则票是不能扔掉的~~~

 

布达佩斯的地铁噪音不小,而且车身那是相当的有年份,很有恐怖片的风格。车子起步非常快,在北京地铁可以站马步的同学也都未必能够一下子适应过来,总结出来四个字,就是:

 

又老又快!

 

在布达佩斯乘坐114年前的老式地铁

有轨电车也很普遍

在布达佩斯乘坐114年前的老式地铁

一些地上公交的检票机,把票放进去,自己扳下黑色的把手就完成了。

在布达佩斯乘坐114年前的老式地铁
看,是圆形的孔。

 

补充阅读:

 

北京地铁建设历史


1965年7月1日,北京市开始兴建第一条地下铁道,即地铁1号线,一期工程全长23.6公里,于1969年10月1日建成通车。而此时的新加坡、旧金山、汉城、华盛顿、亚特兰大等国际都市城内还没有一寸地铁,即使是现在地铁较为发达的香港也是从1980年才开始起步。随后,地铁2号线也于1984年9月通车试运营。 


然而到2001年,这32年的建设时间里,北京共竣工了42公里地铁,平均每年只修建1.3公里地铁。特别是从1987年到1997年的十年间,只开通了复兴门到西单的1.8公里。此时的北京地铁已经远远地被其他国际大都市抛在了后面。 

 

电影《地铁风情画》


匈牙利2005年出品
导演:尼姆罗德·安特尔
主演:桑德尔·克山伊左尔坦·穆卡西

 

在布达佩斯乘坐114年前的老式地铁
要去玩的同学可以先看看一些相关的电影

 

地铁查票员布尔克瑟终日在暗无天日的地铁里工作,被其他同事鄙视,得不到上司的重视,甚至被乘客戏弄。他在生命的最后20多年中终于当上了“巡视班”的头儿。

 

布尔克瑟与他的部下们对查票毫无兴趣,所以经常自找乐趣,在地铁车厢举办化妆派对等等。而最疯狂的事情是玩与午夜列车赛跑的死亡游戏。他们的对手——另一个小组都是精明能干者,在与他们的竞争中总是占优势。但布尔克瑟与他手下关系亲密,工作完毕后乐趣无穷。后来出现了一个漂亮神秘的年轻女士索菲,布尔克瑟发现生活有了新的意义。可同时危险也潜伏在四周:总有一个影子杀手四处出没,把毫无戒心的候车乘客推下站台,布尔克瑟成了疑犯。身陷绝境的他只有一个办法洗清自己:找出那个黑衣魔鬼……

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