加载中…
个人资料
  • 博客等级:
  • 博客积分:
  • 博客访问:
  • 关注人气:
  • 获赠金笔:0支
  • 赠出金笔:0支
  • 荣誉徽章:
正文 字体大小:

体验模型车世界——动态模型(3)

(2006-01-01 22:44:29)
分类: 我的汽车畅想
空滤——和发动机关系最密切的当属空气滤清器,记住一定要在空滤海绵中注入适量的专用油,这样才可以起到最佳的防尘效果,如果有条件的话最好再为滤清器配上一层保险套。

体验模型车世界——动态模型(3)
空气滤清器
 
传动机构——车模发动机的动力也和真车一样是通过复杂的传动机构作用于车辆的,主要可以分为前轮驱动、后轮驱动和四轮驱动。
 
前轮驱动的模型车具有良好的稳定性很好,但转向能力不足;后轮驱动的车辆相对来说布局更为合理,在摩擦力很好的沥青路面可将性能发挥到极至,但在附着力小的环境下经常出现转向过渡的问题;四轮驱动的特点人人皆知,主要是驱动力可以很好地传递,路面适应能力强,尤其善于越野,当然复杂的结构和较大的传动损耗也是不可避免的。
 
差速器——由于车子在转弯的时候左右轮胎的行程不等,因而需要差速器来进行调整,一般的差速器有分为三种,滚珠差速器、游星齿及伞型齿。
 
避震器——避震器的优劣直接影响着车的寿命和比赛的成绩,调节模型的避震器强度通常用不同浓度的避震器专用硅油来控制,硅油的浓度范围从100号到700号不等,具体的使用还要根据不同的车辆来判定。

体验模型车世界——动态模型(3)
 
体验模型车世界——动态模型(3)
 
体验模型车世界——动态模型(3)
油压避震 
体验模型车世界——动态模型(3)
 
体验模型车世界——动态模型(3)
升级套件

0

阅读 收藏 喜欢 打印举报/Report
  

新浪BLOG意见反馈留言板 欢迎批评指正

新浪简介 | About Sina | 广告服务 | 联系我们 | 招聘信息 | 网站律师 | SINA English | 产品答疑

新浪公司 版权所有