作者：郭涛

 

十二月份的冬天似乎还想要残留着一丝秋的气息，可皑皑的白雪和瑟瑟的寒风无情地宣告着冬的来临。

 

冬天到了。北风袭来，寒气逼人。树木落叶，花草凋零；蚂蚁封洞，蜜蜂回巢。冬天的寒风是许多草木动物休眠的警讯，想必也该是我们呵护爱车的时日了。

 

 

使用正确的机油

一般说来，绝大部分汽车都使用的是四季机油，但也有可能使用的是夏季机油，这样一来在天气变凉的时候就会给启动造成困难。为了减少不必要的麻烦，车主都应该最使用冬季机油，对于使用时间较长、颜色发黑、附着力变差的机油也应换掉，以保证发动机启动的顺畅。如果您是一位新手，对自己的车并不了解，可以去经销商和指定维修点了解车况。

 

 

更换防冻液

再冷的天气也挡不住人们购车的热潮，不过要提醒大家的是很多新车在出厂时冷却液都用的是蒸馏水，温度降到零摄氏度以下时就会结冰。所以，我们建议更换适合自己车型的防冻液，而由于防冻液之间的冰点不一，因而不同型号的产品千万不要混合使用。

 

 

更换玻璃水

与防冻液相同，很多新车的玻璃水使用的也是蒸馏水；一些人在用量较多的季节里常拿清水和清涤水代替，但冬季里那些代用品常会结冰从而影响车内相关的管路和喷水罐，因此最好将其更换防冻的玻璃清洗液或是在清水中加入酒精、白酒来降低冰点。

 

 

检查雨刷器　
冬天的气温低，橡胶雨刮片老化后变得十分僵硬，在使用中不仅得不到很好的效果，还会有损汽车风挡，为了让行车更安全最好把老化的橡胶雨刮片更换掉。

 

 

检查轮胎

冬季橡胶会变硬变脆，不但磨擦系统会降低，也较其它季节易于漏气、扎胎。冬季经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎也是不可忽视的。

此外在行车中应注意保持胎压正常。胎压过低，会使胎壁折曲度增大，低温条件下，易使胎壁橡胶发生断裂；胎压过高，会使轮胎的抓地力降低，这对冰雪天的行车尤为不利。

 

 

检查空调 　　

冬季空调的冷风很少使用，在入冬一定要检查一下空调系统是否清洁、有没有堵塞积水的现象，同时每周必须开启5分钟左右，让机件得以润滑，防止软管硬化。

暖风的使用在北方的冬天必不可少，驾驶员需要注意风挡玻璃下的除霜出风口的风量和热量是否充足，以免在驾车过程中带来许多麻烦和不安全因素。

 

 

打蜡与车衣

车身的保养同样重要，入冬后天寒地冻、刷洗车辆的次数也会减少，所以冬初打蜡是保养车漆的好建议。打过蜡的车身不易沾水，冬季里不易出现结露成冰的现象。在不出门的情况下可以为汽车购置一套尺寸合适的车衣，以避免雨雪对车漆的侵蚀。 　

 

 

 

着车——冬季开车的起动时间一般不应超过10-15秒，如再次起动最好停顿3分钟左右，这样做的目的是为了保护蓄电池，防止起动机因超负荷而烧坏。启动后，应怠速运转，不能猛轰油门，防止因天冷各个机械部件未被充分润滑而造成损伤。

 

起步——车辆发动后，应轻挂挡、缓抬离合器，冬季气温低，润滑油粘度增大，润滑效能降低，妨碍传动装置、转向装置的正常运转，起动后应先低速行驶一段距离再加速行驶。

 

行驶——冬季行车，一定要尽量让车匀速前进，切忌猛加油狠减速，在有冰雪的路面上很容易出现打滑失控的现象。轻柔加油，及早缓慢减速是冬季行车的原则。由于冰雪路面的阻力很小，只有干燥沥青路面的1/4，因此驾驶员应根据地形、车速、装载等情况与前车拉开至少正常行驶两倍以上的距离。

 

选线——在有冰雪的路面上应尽可能保持直线行走，不要频繁换道，跟着前方车辙行进是个不错的选择，这可以防止积雪处看不见的物体损伤车辆。

 

超车——在有冰雪天气中超车很危险，实在必须超车时，要选择宽直且具有安全距离的路段进行，在加速超越前车后不要猛打轮猛回线，而要尽量给被超车辆留出安全距离。

 

转弯——冬季驾车过弯要特别注意避开弯道内的积雪和冰面、无法避开时一定要提早减挡减速、缓慢通过。车速降下来后，应采取转大弯、走缓弯的办法，切不可快速急转猛回，以防侧滑横甩。

 

制动——刹车处理不得当是冬季发生交通事故的最大隐患，冬季行车制动的效果也与其它季节不尽相同，往往略有些“硬”，所以冬季驾车制动应早一些轻踩，与减挡制动结合起来更好。在冰雪路上应该缓踩刹车，对于现在的大多数车辆而言，正确使用ABS也是很有必要的。

 

在刹车过程中要始终将脚踩住制动踏板不放松，这样才能保证足够和连续的制动力，使ABS有效地发挥作用。制动的同时，ABS系统为驾驶者提供了可靠的方向控制能力，但它本身并不能自动完成汽车的转向操作。在出现意外状况时，还得需要人来完成转向控制。此外，ABS的液压工作噪声和制动踏板振动都是正常现象，在紧急关头不要脚软。

 

停车——冬季停车要注意选择地点，尽量避开坑洼潮湿处，以免积水成冰冻住车轮。另外，有冰雪时要选择平地停车，不宜在坡地停车，以免起步困难。而装有三元催化装置的车更要注意，以防高温的三元催化器外壳将枯草引燃。

 

除冰——清除风挡玻璃上的积雪，应用于毛巾或掸子；如风挡玻璃冰雪交融，则应启动内暖风机除去积雪，如果不怕冷的话也可以用身份证之类的硬卡片将冰面小心的铲掉。此外，若在前一晚停车的时候预计夜间会下雪，也不妨用胶带粘一些旧报纸在风挡玻璃上，次日只需要揭开报纸就没关系了。

 

去雾——冬季车窗易结雾气，将出风口选择旋钮转到吹前挡风玻璃的位置，用暖风除雾的同时应适当开启车窗，其除雾效果会十分快捷。当然，我们也可以事先在风挡玻璃的内表面擦拭专用的玻璃防雾剂，价格也不贵，效果很好。

 

胶条保养——车门、车窗及行李舱的密封条最好定期用橡胶保护剂来擦拭以便保持其柔韧性，延长使用寿命，防止其硬化。

 

防寒——有了暖风可别以为汽车就是最好的避风港，万一在冰天雪地里需要换轮胎，手套和防寒服可就派上用场了。

 

墨镜——雪后的晴天很容易令人视神经疲劳，长时间驾车更是有损视力，配戴墨镜和适时休息都很重要。

 

钥匙孔——冬季洗车或雪融化以后，都要注意擦干车门上的钥匙孔，同时还要用干布擦干车门四周的水滴，以防结冰打不开车门，有车开不了的尴尬和从后备箱爬进驾驶室的窘境可最好不要发生了。

 

雨刷——夜间停车时如果遭遇雨雪，最好将雨刮片上的残留物清除并支起来，确保不会和风挡冻在一起。

 

大风——在大风的环境下最好不要将汽车停靠在有大树和广告牌的附近，意外的事故足以让你的车子大修一次。