作为一名长期在中国民航机场工作的管理人员，前不久参加了一个国外的培训。每到一处，总是用眼观察并用心体会国外机场在登机方面哪些做得较好，发现许多值得国内机场借鉴的地方。
　　 自己打印登机牌
　　 登机牌在国内向来都是航空公司在值机时当场将一张硬质纸牌交给旅客，可我此次美国之行充分享受到自己在家里打印登机牌的乐趣。
　　 去美国的第一周，一位大学多年未见的同学在加州的另一城市圣迭亚戈工作，十分希望能一聚。他在美西北的网上用visa卡为我订好了旧金山至圣迭亚戈的往返机票，同时为我挑选了靠窗的座位，并告诉我机票确认号。我在去美国之前，在家里上美西北网，输入机票确认号、目的地及日期，在自己家里轻松打印出一张A4软质纸制登机牌。去美国后，我在旧金山机场，手持登机牌，省去了去美西北航空公司值机处排队的流程，直接过安检后登机，体验到了电子登机牌给我带来的极大便利。
　　 同时我观察到，在候机楼值机柜台附近，还有一些自助打印登机牌的机器，类似ATM取款机，你若未在家里打印登机牌，也可自行在自助机上打印。经过在家里和自助机上打印登机牌的人员分流后，在机场候机楼值机柜台上办理换取登机牌的无行李旅客已是寥寥无几。
　　 在国内，旅客往返国内机场的乘机流程基本是：购票，值机，安检，在指定区域登机。购票可以在柜台购买，电话订票（送票上门），也可在网上订票；但这些均要在机场候机楼航空公司值机柜台处排队等候办理值机手续以换取登机牌，这对于无行李旅客显然是多了一道手续。国内电话预订机票是不需负责任的，因为你可以随时取消，这对确实需要机票的旅客提供了一种不真实不确切的信息，其实是不公平的。而国外网上订票后，若要改签或取消，必须支付100美元赔偿金。在国内换取登机牌时，旅客若没有主动提出座位选择要求，值机员是不会主动征询旅客意见的。而打印登机牌时的乐趣在于，如果订票订得早，你还可以根据自己的喜好任选一个你中意的座位。
　　 在美国，旅客实行电子登机牌非常普及，而在我国，还有一段相当长的路要走。据估计，推行电子登机牌后，航空运输企业在制作机票、支付销售代理商、值机人员、值机柜台及场地费等多方面的成本可以减少10％。如今要想推行电子登机牌，必须改变航空运输企业人员的思维方式，首先要从思想认识上冲破传统观念的束缚，达成共识。
　　 事实上，推行电子登机牌，将会使旅客、航空公司与机场实现三赢，既方便了旅客，又降低了航空公司成本，同时使机场得以节约有限的候机楼空间资源用于人性化机场的建设。
　　 人性化候机楼的设施
　　 国内机场候机楼的厕所与饮水装置一直是旅客不满意的问题之一。
　　 在国外机场候机楼，厕所设计得很艺术，男、女厕所分布在走廊的左右两侧，厕所大门进出位置留得十分宽敞，不专门做门，而是在进去3米左右的地方做一大块风景屏障，既起到遮挡作用，又有美化效果，人们依次从屏障东侧进去、西侧出来，进去的与出来的互不干扰，井然有序。男、女厕所内均设有婴幼儿专用座板，固定在墙上，折叠式的，不用时将座板翻起，不占空间，使用时翻下座板，可将婴幼儿固定在座板上，家长可放心如厕。厕所内安装两个卫生纸托架，同时安放两卷卫生纸，相对于只使用一个卫生纸托架而言，这样可以避免因用完一卷后来不及放纸的尴尬；厕所内提供一次性坐垫纸，坐垫纸机安装在墙上，旅客取坐垫纸十分方便，不用担忧公共卫生的不洁。
　　 在国外机场候机楼均设有饮水装置，龙头设有两个，高低组合，适合于大人和小孩饮水。轻按按钮，龙头的水就会呈抛物状从空中落下，旅客只需张嘴即可，无须纸杯接水。机场当局不为旅客免费提供开水，饮水装置的水均为生水，但国外的水质好，可以直接饮用。
　　 机场没有义务为旅客提供开水，国内机场何不也只提供类似的饮水装置供应符合水质条件的冷水？如是，多年来困扰我们的饮水纸杯等问题迎刃而解。部分国内机场的厕所也在更新改造时考虑到人性化的婴幼儿专用座板，但只仅限于在女厕所安装，若有男士独自带小孩乘机，如厕时如何安置小孩？在男厕所多安置一块婴幼儿专用座板用不了多少钱，折叠板也不占空间，关键是有没有为旅客着想提供人性化服务的意识。
　　 有序依次登机
　　 美国机场大都会在登机牌上事先确定登机顺序，一般会分成4—5批分别登机。对于老弱残幼、商务旅客都会安排在第1批登机，工作人员通过广播呼叫每一批登机旅客的名字，被叫到的旅客依次登机，未叫到的旅客则不允许登机，给人一种轻松祥和的感觉，秩序井然。有些未被叫到的旅客前去排队登机，常常会被工作人员友好地劝在原位坐好等待叫号。在国内，登机是没有事先被安排秩
　　 序的，所有登机旅客都早早地站在一起排队，场面显得着急而又拥挤。
　　 事实上，国内机场也可推广这样的做法，航空公司在登机牌上明确登机秩序，体现人性化登机。我们甚至可以改革美国机场检票工作人员每次喊号或呼叫旅客名字的做法，尝试通过电脑显示屏上显示可以登机旅客的名字或轮到第几批旅客可以登机，以方便旅客查阅显示屏上登机情况，并减少候机楼的噪音。
　　 人性化机场的建设体现在细枝末节，打造国内机场的服务平台绝非一句空洞的口号，要充分考虑具体的涉及旅客亲身感受的细节，才能让旅客体验到机场的关爱无处不在。正所谓：细微之处显真心，一枝一叶总关情。