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《安道全理财周报》20121222下周可转债推荐

(2012-12-24 15:26:39)
标签:

安道全

保本

到期收益率

股票

可转债

分类: 可转债投资
本周是本年度最后一个完整交易周,年底资金偏紧、机构结账加上12月仍有解禁,市场波动为主,建议谨慎待机,不轻易追高,继续等待确定性机会,已持有的转债理论上应静待130元以上的机会,不轻易波段买入卖出,但对于长期波动性小的银行和电力可以适当例外。
 

    本周看点提示:

1、本周一12月24日中信海直转债公布中签率,25日周二资金解冻。


2、中鼎回售进入微妙的阶段收官之战,是继续拉抬股价一举冲上8.87元,还是强行闯关回售,可能是年底黯淡的可转债天空一点微弱的星光。本着“不预测、只预算”的原则,我们应想好应对之道:
   如果收盘价拉上8.87元,保回售阶段性成功,对可转债是短期利空,有可能出现更低的转债价,届时长线持有人可择机进入,如果出现103元回售价以下的价格,则应更大胆一些,基本已经没有任何风险,无论长线转股和短线回售套利皆可进退自如。
   如果强行回售,成本高于103元的要小心大量回售造成停止交易的风险(很小);出现阶段性103元以下的机会则可大胆买入套利,注意佣金成本。
   预计中鼎即使回售,也要先发公告下调转股价,造成预期性利好,然后再公告回售,比较保险。
   一旦回售或者公告下调转股价,对正股套利者是风险。


3、关注大盘走势,如果年底连续走坏,工行可能继续承担单骑救主的角色。

 

4、同仁转债低于109.36元时,到期收益为正,回售风险有而不大,长持无忧,时间成本未定,且半年后才能转股。建议把103元回售价作为无风险路标。109元为低风险路标(仅有回售风险)。


5、新钢转债已经处于稳定缓慢上升的通道,收益固定,佣金低廉的可做短线波段积少成多,只要在104元以下,基本已经没有亏损的可能。


6、年底最后一周可能会出现波动,但最值得谨慎的是每年年初,资金尚未大量放出,往往会出现低点,因此不要轻易放松要求或者离开原则去追高。

 
【安全待机法】(以下年化计算均为税后单利。)
    完美标的就是即年化5%以上的转债,最好PB>1。目前4%以上到期年化的依次为博汇、中海、深圳机场、新钢、歌华,稳稳跑赢银行定期;其中博汇最高,年化已经达到5.04%,虽然转股前景莫测,但安全垫够厚,即使发生回售,3.4%的总收益已经无忧;中海收益其次,年化4.86%,可以质押;新钢目前税后年化4.61%,能否转股尚未可知。
新钢和博汇到期时间较短,转股较难,但是安全垫足够,且都在回售价以下,持有已无亏损风险,向上收益未知,适合稳健的投资者配置。

    中海、深机、歌华继续乌龟战术,转股价虚高而不下调,依仗着2015年才回售,以不变应万变。从其利益最大化考虑,显然只有市场出现明显好转,自己有重大机会时,才会适时下调转股价(早已满足),争取转股的促成。因此,三者的投资不能短期功利化,要放眼长远,综合来看,中海所在的行业波动性大,目前价格已经相当安全,缺点是PB较低,转股需要的涨幅大,时间可能也不会很短;歌华的好处是PB高,转股价可以下调的空间大,可以高看一眼;深圳机场业绩是“太平公主”,波动最小,因此,建议三者之中关注中海和歌华,深圳机场可以当做纯债来估值,没有6%年化不宜贸然进入。

    综合考虑转股可能性(可参考“转股最少涨幅”)和PB,安全待机派建议关注103元回售价下的中鼎、99元下的海运、9X元的重工或者105元回售价下的恒丰转债,这是激进投资者的较好标的:买入到期年化收益率肯定为正,回售亏损的风险也基本为零,但转股功力和可能性较大,转股的幅度和收益也应该远大于大盘转债。

   稳健者下周请关注中海、博汇和歌华,以及海运转债。当年化超过5%时,下手建仓已经比较合算。我们再次强调回售价,是因为回售条款不但可以在股价触发时起作用,还有一种情况也能发生回售:“当募集资金实施情况与募集说明书中的承诺相比发生变化时”,因此一旦募集资金用途改变或者项目变化,公司随时可以启动回售,这时候回售价就成为一个“保本价”了。虽然这种情况从未发生,但不可不做预防。
 
当然,所有的可转债上市公司最终都希望完成转股,但是黑天鹅有时候会把他们逼到一个从未见过、没有选择的境地,你会发现:在市场面前,上市公司一样很“萌”。
目前对于稳健投资者来说,博汇已经很安全,下跌幅度不会太大(再跌纯粹是送钱了);中海和歌华安全有余,转股爆发时间不可预测。海运虽然绝对价格略高,但好在转股可能性强于三者,而且价位在面值和回售价以下,算是当前比较理想的标的了。
 
理想的可转债标的,是到期时间较久的、较高PB的、波动大的中小盘转债,容易获得50%以上的超额收益,但显然目前的市场没有太多选择,海运算是唯一的一个,当中鼎、美丰落入103元,恒丰落入105元时,才是安全待机派开工建业之时。同仁堂和南山、重工、海直也可照此办理。
 
有人会怀疑市场能够给出这样的价格吗?如果在过去几年见过92元的巨轮、89元的石化、85元的南山新钢等等价格以后,就不会轻易和市场玩读心游戏了:一切皆有可能。安全待机派的做法就是钓鱼:见到鱼才下饵,鱼咬钩才提竿,没有就一直等,等不到,那就明天再来。
 
如果没有这么好的耐心,可以参考下面安全长持派的做法,现在就买,买了就不看,等待转股的自然发生。但是不要忘了:一旦市场出现更低的价格,不要试图去做波段,那只会让市场先生从你的兜里拿走更多的钱!
 
【安全长持法】
    特点:随时可以在当前买入,买入后就长期持有等待转股发生,中间不再做追高斩仓等波段操作。这样的方法,适合安全稳健而没有时间盯盘的投资者,不用像安全待机派那样蹲守价格。该方法要综合到期年化收益率、到期时间、到期总收益、盘子大小和PB高低(净资产)来判断。部分数据见下表(完整表格和全面数据见收费用户附件中)。
名称 现价 股价 净资产 剩余年 到期价值 税后年化 税后收益 PB 转股最少涨幅
博汇 99.57 4.6 6.16 1.75 108.36 5.04% 8.83% 0.75 74.09%
中海 88.73 4.53 6.73 4.61 108.6 4.86% 22.39% 0.67 93.13%
新钢 103.84 4.08 5.6 0.66 107 4.61% 3.04% 0.73 78.43%
深机 91.65 3.72 4.26 4.56 110.76 4.57% 20.85% 0.87 48.87%
歌华 92.82 6.5 5.13 3.93 108.12 4.19% 16.48% 1.27 2.60%
中行 96.31 2.85 2.84 3.45 109.36 3.93% 13.55% 1.00 29.54%
双良 96.32 6.55 2.58 2.37 103.7 3.23% 7.66% 2.54 -48.79%
南山 105.33 6.67 8.22 5.82 123.2 2.92% 16.97% 0.81 60.21%
石化 101.87 6.66 5.67 4.18 110.84 2.11% 8.81% 1.17 10.68%
海运 99.39 3.42 2.24 3.04 105.64 2.07% 6.29% 1.53 -14.85%
川投 105.56 7.99 4.33 4.25 113.24 1.71% 7.28% 1.85 -29.55%
中鼎 104.2 8.83 2.82 3.14 109.36 1.58% 4.95% 3.13 -58.48%
国电 108.01 2.43 1.82 4.66 114.4 1.27% 5.92% 1.34 -2.63%
重工 103.21 4.38 2.86 5.45 110 1.21% 6.58% 1.53 -15.11%
燕京 101.502 5.37 3.94 2.81 103 0.53% 1.48% 1.36 -4.62%
恒丰 106.49 6.43 5.82 4.25 108.2 0.38% 1.61% 1.10 17.67%
工行 108.3 4.01 3.07 3.69 107.72 -0.15% -0.54% 1.31 -0.47%
美丰 107.8 6.74 4.49 2.44 107.16 -0.24% -0.59% 1.50 -13.40%
同仁 111.8 17.51 2.85 4.95 109.36 -0.44% -2.18% 6.14 -78.84%
国投 122.5 5.65 3.4 4.1 113.24 -1.84% -7.56% 1.66 -21.77%
巨轮 116.5 6.1 3.23 3.57 108.04 -2.03% -7.26% 1.89 -31.16%

    整体来看,目前符合“面值-高价折扣法” 的不少,按照到期年化收益率,博汇、中海、深圳机场、新钢、歌华较好;按照到期总收益算,中海、深圳机场、歌华、中行、南山较佳,理论上这些都符合面值-高价折扣法的买入原则,但安全之余(保险垫厚度),还要参考波动性和转股的可能性(转股最少涨幅和PB)。


    综合以上等因素,安全长持派当前一定要建仓的话,博汇、中海较为安全,歌华、新钢可以选配;深机转债缺波动性,到期还钱可能性大,建议规避长持,见到年化6%再动手。激进的建议首选海运,不怕浮亏的可以考虑中鼎、恒丰,最好在两者回售价以下再重配。重工质地不错,到期收益率为正,高于回售价2%左右,但波动较大,可以备选。
 

    本周建议安全长持派放缓建仓,适当采用安全待机派的策略,出现更好年化时再进场。不要纠结于是否踏空行情,买不到就不买,只赚自己该赚的钱,做自己能力圈以内的事情。


    请注意:上表到期收益不能完全体现提前回售造成亏损的风险,但潜在可能很小,且幅度很低,0~-2%左右。

 

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