“飞的”游新疆（十三）赛里木湖、霍尔果斯
 
——1埠岸秋草枯，高山赛湖冷——
 
——2果子沟高速公路大桥——

       伊宁是伊犁哈萨克族自治州的首府，如果读过那段屈辱历史的人，都会知道此地原来是新疆的中心，是管辖新疆的重要城市，其地位一如现在的乌鲁木齐，至少在清朝前是如此。
       只因为沙俄的侵略和昏庸腐败的清政府，签订了许多丧权辱国的不平等条约，致使我国领土被割让，疆域被侵吞，新疆面积缩小，原本位于新疆中心的伊宁，变成了边缘城市，中心地位不得不东移到了乌鲁木齐。
       所以，站在中国与哈萨克斯坦交界的霍尔果斯国门前，心中不由纠结难言的滋味。
       这段屈辱的历史被永远绑在了霍尔果斯边境大楼边那个竖着清代18号耻辱碑上。

 ——3丧权辱国的耻辱碑——

       这块石碑是1882年，清政府与沙俄在那林哈勒德签订的《中俄伊犁界约记》，竖立在伊犁河南岸界上的。
       割让了土地不算，连所立界碑也是清政府出银两由沙俄制作。这种双重屈辱已经够丢脸的，更加昏庸的是，勘定国界，竖立界碑这样的大事国事，理应亲自到场监督立碑的清政府官员，居然喝醉了酒没有到现场，无耻的沙俄政府官员趁机将石碑向我境内推进了20多公里。简直是丢人丢到了国境线上！
       就这小小的清政府官员的“失职”，让我国白白又少了40多平方公里国土。是可忍，孰不可忍！
       新中国成立后，我国政府坚决捍卫领土主权，在解决领土争端问题上进行了不懈的努力。1994年4月26日，中哈两国总理在阿拉木图签订了《中华人民共和国和哈萨克斯坦共和国关于中哈界碑的协定》。根据协定规定，对历史遗留的40余平方千米的争议区进行了重新划分，其中的27.4平方千米的土地归还我国。
       如今，代表着清政府丧权辱国的耻辱碑，永远竖立在现在的霍尔果斯口岸，让后人永远不要忘记这段历史，也是警示官员为官要清明廉政。

——4中哈边境界碑（背景哈萨克斯坦）——
 
——5碉楼卫士保边防——
 
——6霍尔果斯边境大厅（新）——
 
——7霍尔果斯边境大厅（旧）——
 
——8头在上海尾在此（318国道终点）——

       霍尔果斯口岸历史悠久，自古以来就是“丝绸之路”北道上的重要驿站，由于这里是我国向中、西亚乃至欧洲距离最近，最便捷的口岸，其通关历史已愈百年，目前也是我国西部最大的公路口岸。
       出入境的运输车辆车水马龙，一片繁忙景象。绝大多数都是重型货车，载着纺织、服装、鞋帽和农产品和标有“中国制造”的工程机械、机电产品、汽车用品源源不断地从这里进入中亚诸国及俄罗斯。
       从上海来此，值得记录的是，这里正是从上海出发的312国道终点。望着边境公路旁这块路碑，近5000公里的路程，就象时光隧道在此对接，似乎感觉有点特别的意味。

——9鸥翔随风意，湖青涛不兴（赛里木湖）——
 
——10桥飞天堑携交通（果子沟大桥）——

       从霍尔果斯边境口岸归来，沿丝绸之路北线，穿过险峻的果子沟，可以到达新疆海拔最高、面积最大的高山湖泊——赛里木湖。
       赛里木湖水域面积458平方公里，最大水深92米，其湖面海拔就达2073米。难怪蒙古族人称其为“赛里木淖尔”（“淖尔”即为湖意）意思是“山脊梁上的湖”。
       欲到赛里木湖必经有“伊犁第一景”之称的果子沟，这里地势险峻，山势陡峭，公路上常发生山体滑坡，甚至洪水雪崩，要去湖边，车子迂回曲折要开二个多小时。现在G30高速钻山越岭，在崇山峻岭中逶迤，仅不到1小时就能驰上高原湖泊。
       让天堑变通途的是果子沟大桥，大桥跨径360米，主塔最高达215.5米，是目前国内首座双塔双索钢桁梁公路斜拉桥，也是新疆最高的公路大桥。
       好不容易到达赛里木湖，一场雨夹冰雹不期而遇。气温骤降，冻得游人牙齿打颤，只得躲进山顶哈萨克牧人的毡房烧火取暖，只等到雨小雹稀，狼狈不堪地上了车。
       这是此次新疆之行最不堪的经历，好在司机挺人性化，为我们这些远道而来败兴而归的游客，专程开到湖边，也算是到此一游。
       从车内打开的车门往远处眺望，赛里木湖不见一棵树木，却是开阔宁静，朦胧素面，圣洁地躺在高山之上，偶尔有牛马安详地在水边吃草饮水……。
       就此与西部天山余脉之上这颗璀璨的蓝宝石擦肩而过。

——11山峰毡包御风寒——
 
——12高原湖畔牛儿壮（赛里木湖）——
 


——13崇山峻岭有通途(果子沟高速公路）——

【未完待续】