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人人都爱后悔药

(2011-03-13 01:40:51)
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两会

杂谈

如果能回到过去,你最想对那时的你说什么?

这是聚会聊天里的一个高频度话题,通常情况下都能受到欢迎,因为人人都爱后悔药,即使只是幻想一下,也有助于宣泄陈年憾事。

几年前,聊到这个话题的时候,大家的回答都比较家常,比如,“我想对自己说,你得把英语学好点”,“小心发胖,少吃多运动”,“初中恋爱不靠谱”。不过,最近大家对这个话题的回答越来越有意思,不少人想记下彩票中奖号码回去告诉自己,而更多的人则迫不及待地想对当初傻乎乎的自己严肃地说:“别整天守着那台破电脑嗞喇嗞喇地拨号上网了,赶快砸锅卖铁买套房。”

一个人一步步走过来,留下的遗憾总是比脚印多得多,如果世上真有后悔药,销量一定远远超过什么苹果IPHONE、IPAD,不过,从另一个方向想想,如果你家厨房常备后悔药,那你对自己行为的负责程度会大幅下降,反正做错了也不要紧,事后回家吃药,一觉醒来,整个世界恢复出厂设置了。

我们每个人从小就被不断提醒,“想清楚,没有后悔药吃哦”。这大概是家长们使起来最顺手的一招,许多人最初的承担责任的意识就是这么建立起来的,因为没有药,得了病就得忍着,很痛苦,所以尽量三思而后行,不做后悔事。

然而,现在许多公共事务却先后进入了寻找后悔药的阶段,开始面对痛苦的挑战,环保就是其中之一。环保曾经是被忽略的问题,在经济增长的需求下,环保是个不紧要的问题,工厂废水可以先排到河流里,绿化也可以先等等,空气质量哪有GDP关键?结果,我们的环境治理如今到了让环保部很为难的程度,为了控制氮氧化物排放总量,不得不考虑对千万人口以上城市的机动车总量进行限制。

“限”字逐渐成为了我们生活的一部分,面对发展中的各种问题,除了“限”,一时再找不出更有效的办法,这是发展不均衡的结果,经济的单轨铺得很快,社会环境配套却没有跟上,只好在关键位置树起“限”字标志牌,专家们说,现在的“限”,是为了将来的“不限”,就像房地产一样,商品房比重过大,那就先慢下来等等保障房建设,“限”相当于休克疗法,为的是给调整赢得时间。

限制机动车数量也是如此,也只能当做是缓兵之计,无法起到后悔药的作用,无论是保护环境,还是治理拥堵,限制机动车数量都不是根本的解决办法。如今的环保和交通拥堵问题,都是源于社会综合发展过程中的“欠账”,经济发展了、机动车增多了,可是对比一下国际大城市,后者往往是地上绿树成荫、地下轨道交通遍布各处,这些都不是一天建成的。

这是资源透支发展到一定程度必然面对的问题,其中甚至也包括我们一直引以为豪人力资源的透支消耗,像被牺牲的环境一样,低廉的劳动力也是我们在人力资源上的牺牲,而现在出现的“用工荒”在告诉我们,对务工者权益的保障也到了必须弥补欠账的时候。

不少人也许会问,为什么社会发展的智慧程度看上去还比不上学生家长呢,为什么很理性很有效的“后悔药”原则在社会层面就失效了呢?就像一个人的行为由大脑指挥一样,一个社会的良性运行同样需要有个声音在事前不断提醒“没有后悔药吃哦”,一旦出现问题,它还需要预警和纠错能力,这依赖于制度建设。

在各种发展不均衡造成的问题开始增多的时候,就是对制度建设提出更多要求的时候,不论是限车、建保障房,还是治理环境,都需要一系列完善成熟的制度作保证,而其基础是公民个人权利的确立和保障,道理很简单,“没有后悔药吃哦”这句话,不是谁说都能起作用的。

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