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【奥迪与中国“BAT”签约合作】这家德国豪车制造商将与腾讯、阿里巴巴和百度在数据分析、互联网-车辆平台建设和城市智能交通等领域合作。

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据英国《金融时报》 帕特里克•麦吉 法兰克福报道，大众(Volkswagen)旗下的德国豪车制造商奥迪(Audi)计划与中国三大科技公司开展合作，以增强其打造“联网”汽车的声誉。在上周日于上海举行的年度峰会上，奥迪与腾讯(Tencent)、阿里巴巴(Alibaba)和百度(Baidu)签署协议，称将与这些公司在数据分析、互联网-车辆平台建设和城市智能交通等领域密切合作。

在市场新参与者在自动驾驶汽车和“物联网”上展开竞争之际，奥迪此举是一家传统汽车制造商与软件专家联手以免落后的最新例证。今年七月，德国竞争对手宝马(BMW)联手以色列传感器厂商Mobileye，拟在未来10年生产自动驾驶汽车。

中国是世界上最大的新车市场，而尽管奥迪在全球豪车市场落后于宝马和奔驰(BMW)，但它自1988年以来一直是中国销量最高的豪车。

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与阿里巴巴合作，显而易见是为了使用好阿里的电商平台。从04年开始，奥迪TT在天猫的旗舰店开始，借助阿里平台，奥迪可以更好卖车。

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和百度合作，可在车联网方面做更多事情，奥迪多款车型已经搭载了百度的“CarLife”系统。包括“无人驾驶”技术的合作。

和腾讯合作，显然看重的是QQ、微信，腾讯在移动社交领域和娱乐方面的影响力。如果能在基于车载信息娱乐系统方面做一些事情，奥迪显然可以卖得更好。

看明白了么，BAT才是中国最大的数据收集企业。那些大数据喊得震天响的企业，根本就不知道用户的个人大数据。

像阿里巴巴的，我一个月在上面花多少钱，一清二楚。

腾讯朋友圈，我有啥兴趣爱好，分析得比我爹妈都清楚。

百度，我搜索过什么好车，喜欢哪辆车，一下就搞明白了。百度地图，我开车习惯，它都掌握了。

奥迪这么一合作，一计算，一个买不起奥迪的用户形象，就传到了奥迪的控制中心了。

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完了，完了，我买不起奥迪这秘密，就这么让BAT给出卖了！