青锋

全国政协委员、安徽省律师协会副会长周世虹，在全国两会期间提交的关于“高铁票价及退改签费用问题”的提案，建议允许高铁票改签两次，引发反响。对这一提案是否具有可实施性，高铁专家、同济大学教授孙章肯定了周世虹律师提案技术上的可行性。青锋认为，既然技术上没有难度，铁路总公司应该予以考虑。

周世虹律师提交“高铁票价及退改签费用问题”的提案，是基于目前高铁票价及退改签费用等方面存在定价不科学、不透明、不合理等问题。

对于周世虹律师的提案，高铁专家、同济大学孙章教授，从技术上认为没有多大问题。孙章教授指出，虽然“铁路部门自己要付出一些努力，需要对相关程序规则进行调整，也要考虑其后续影响，但并没有什么技术难度”。

同时，孙章教授还认为，“铁路部门对改签政策进行调整，支持两次改签，将更适应年轻人的出行习惯”。并就此问题，以疫情期间不少乘客都遇到了自己在临出发前必须要改签的情况，有的甚至会改签多次，予以佐证。孙章教授称，疫情期间，不少乘客不得改签，支付了额外的费用。因此两次改签的建议一出，则容易让大家对这一话题产生共鸣。

事实也证明，周世虹律师提案经新京报5月27日公开披露后，很快就得到不少网友的支持。大家认为，这将方便乘客，特别是便于商务出行乘客灵活安排出行计划，方便乘客选择时间和空间，降低乘车成本，减轻老百姓负担。

青锋认为，既然允许二次改签没有技术难度，而且，铁路售票已实行候补购票，即每次“退票后，车票将直接流入候补购票的队列，按照预订顺序分配给等待购票的乘客，理论上不会对乘客正常购票带来负面影响”。那铁总就应该尽快吸纳合理建议，满足百姓需求。不是吗？