青锋

新年元旦凌晨，在上海发生的为抢救S4高速发生的车祸伤者，一辆救护车在A4高速南桥出口驶出时，被要求取卡后支付“通行费”，引发人们关注。

据上海市区两级的医疗急救中心相关负责人称，救护车在道路被强行收取通行费，在过去很多年都没有发生过。该负责人认为，这是因为如救护车、警车等特种车辆，只要在执行任务，都不必付费。而这次因救护车未安装ETC被要求取卡后支付“通行费”，似乎让他们很不理解。而在此之前，因为救护车被收取过路费，也曾引发过不少人热议。

青锋注意到，在配合交通部要求撤销省界高速收费站，要求各种车辆安装ETC以便快速通行的同时，不少地方都公布了有关车辆通行免费车辆的种类，救护车等被明确标明，不在免费通行范围。当时青锋也有所疑惑，但据有关地方公开这一消息时公开的依据，青锋发现，2004年公布的《收费公路管理条例》中明确规定的免费车辆种类中，救护车确实不在其中。

或许是约到俗成，不少地方都把救护车作为救命的一种特殊工具，自觉不自觉地给予了某种特殊待遇。比如上海市区两级的医疗急救中心相关负责人认为的，救护车一直和警车等特种车辆一样，只要在执行任务时都不必付费。

然而，依据《收费公路管理条例》，其中明确的免费通行车辆为，军队车辆、武警部队车辆，公安机关在辖区内收费公路上处理交通事故、执行正常巡逻任务和处置突发事件的统一标志的制式警车，以及经国务院交通主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆。这其中的确没有包括救护车。

不过，青锋发现，在可以免费通行的车辆中有这样一条，就是进行跨区作业的联合收割机、运输联合收割机（包括插秧机）的车辆，免交车辆通行费。应该说，这条规定是减轻农民负担，引导联合收割机、运输联合收割机（包括插秧机）跨区作业的优惠政策，具有一定的政策导向。那么，对于大多数人都认为的用于抢救生命的救护车，是否也应开个“绿色通道”，给予“特殊待遇”呢？