“百船联盟”、案值近2亿:没有保护,这些盗采团伙能够坐大吗?

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投入200万,一夜获利10到20万,最多20天就能回本。仅仅是这些才使得一些人在长江沿线跨省市疯狂盗采江砂谋取暴利吗?近日,湖北省荆州市破获的一起涉案船只500余艘、涉案人员多达700余人的所谓“百船联盟”非法采砂团伙再次证明,背后没有保护伞,他们就难以坐大。
据荆州警方介绍,新近破获的非法采砂团伙中,“这6个团伙,划江分踞,横跨5省疯狂盗采砂石1500万吨,涉案金额近2亿元,盗采砂石销售范围覆盖半个中国”。他们如此疯狂的原因之一就是,在巨大的利益驱使下铤而走险。
据警方披露,因为采砂有巨大利润,当地人称“江砂就是‘软黄金’”。据说,买一条60马力的运输船再加装600马力的常规采砂设备,总共成本为200万元。投入使用后,仅按一小时可采近千吨的砂石计算,一夜之间就可轻松获利10多万元。也就是说,投入200万元,“回本不用20天,后续全是纯利润”。
正是有着巨大利润的诱惑,非法采砂团伙逐步形成了一条盗采、运输、销售“一条龙”的非法采砂利益链。他们分工合作,团伙内踩点、盯梢、采砂、联络等一应俱全,号称“百船联盟”,采运船只近千艘,仅湖北荆州市这次破获的6个团伙,拥有船只就达500艘,涉案人员多达700人。
高额的利润是非法采砂团伙疯狂采砂的诱因之一。但在长江沿岸持续打击非法采砂的形势之下,没有人暗中保护,仅靠他们白天隐蔽、夜晚盗采,伪装运输等,很难坐大。荆州市这次破获的案件表明,盗采猖獗的另一个重要原因,就是部分负有监管职责的人员,沦为非法采砂团伙的“保护伞”。
警方证实,成为非法采砂团伙“保护伞”的监管人员,不仅有海事、水利,还有港航等多部门的直接管理人员。他们或私下向船主收取“好处费”,或以“入股”之名直接参与盗采砂石分取利润。仅这次荆州警方移送充当“保护伞”的监管人员,就多达12人。
注:题图来源网络,与本文无关