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降龙十八掌--给困境中的神龙汽车支招

(2017-03-23 09:51:03)
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杂谈

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 2016年中国车市又一次爆发,全年销售2802.8万辆,实现了13.9%的增长,增速创下近5年来最高峰。但神龙汽车有限公司市占率减少了1.06%,行业排名第14位,较上年下降5位。巨大的数据反差再次让神龙公司成为媒体舆论焦点。神龙到底怎么了?还有救吗?对于神龙汽车,相信每个关注中国汽车业的资深网友都心存感情。神龙是国内最早的合资汽车企业之一。不仅如此,神龙曾经推出过富康、标致307、爱丽舍等一大批曾经家喻户晓的明星车型。如今神龙销量逐年退步,大有病入膏肓之势。重症需下猛药。不妨试试几招外家最为刚猛的降龙十八掌,以解燃眉之急。

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见龙在田--引进人才

(《射雕英雄传》原文:郭靖见他越逼越近,早有提防,当他右手离黄蓉身前尺许之际,左掌圆劲,右掌直势,使招「见龙在田」,挡在黄蓉身前。这一招纯是防御,却是在黄蓉与渔人之间布了一道坚壁,敌来则挡,敌不至则消于无形。)

  评注:见龙在田,利见大人。优秀的人才是企业成功的保证。

  众所周知,神龙总部地处九省通衢的武汉市。尽管占尽地利,但神龙改革进取的步子却迈得并不大。自2014年起,神龙汽车在经营上的问题就已现端倪。2014年,神龙汽车销售70.4万辆,市占率4.17%。2015年,神龙汽车销量稍有起色,销售71.1万辆,市占率却进一步下跌至3.79%。2016年,神龙汽车销量出现较大滑坡,全年仅销售60.2万,市占率滑落至2.72%。同期,国内乘用车市场由2014年的1970.06万辆,上涨至2437.7万辆,上涨超过23.7%。面对迅猛发展的国内车市,神龙汽车碰上了国内车市增长的大风口,却并没有出现飞龙在天的盛况。

  冰冻三尺非一日之寒。长久的因循守旧,让不少神龙人昏昏欲睡。正如神龙某领导内部批评时所指出,不少神龙干部谈目标打折扣、缺乏担当,激情不足,达不成目标讲客观原因的多、谈主观原因的少。此外,神龙公司近年投放的新品更象闭门造车、自我欣赏,新品投放与市场需求错位,白白错失了SUV市场大发展的机会。因此,医治神龙首先要从思想上解决内部的惰性。但仅靠组织动员、喊口号远远不够,还需引入新人为神龙注入新的血液。据报道,原捷豹中国执行副总裁车艳华女士已加盟神龙,任东风雪铁龙品牌部副总经理。车艳华在汽车行业工作多年,有丰富的行业经验。她的加入将为神龙汽车营销工作带来新的思路和想法。此外,另一名营销资深女将吴少革也将重返东风标致,接替文南担任东风标致品牌部副总经理。据悉,吴少革已于昨日正式到岗。相信神龙公司近期仍会陆续引入新人加盟,提升神龙人的整体战斗力。

亢龙有悔-严明军纪

(《射雕英雄传》原文:他左手划个半圆,右手一掌推出,正是生平得意之作“降龙十八掌”中的「亢龙有悔」。)

评注:成功后要戒骄,否则会失败而后悔。神龙曾经拥有辉煌,但仍需砥砺前行。

除外部引入外,神龙汽车还应实行内部破格提升,能者居上。据了解,神龙公司内部已召开誓师大会,并已对3月目标进行分解。对于完不成任务,抱怨的干部,神龙将就地免职。此外, 神龙汽车已要求人事部门准备区域经理、分部主任的后备人选,人员免职后立即有人顶上。令行禁止,使命必达。唯有严明军纪,提高内部效率,神龙才有打翻身仗的机会。

龙战于野--经销商营利能力提升

(《射雕英雄传》原文:哪知郭靖这招「龙战于野」是降龙十八掌中十分奥妙的功夫,左臂右掌,均是可实可虚,非拘一格,眼见敌人挡他左臂,右掌忽起,也是蓬的一声,正击在他右臂连胸之处,裘千仞的身子如纸鹞断线般直向门外飞去。)

评注:群雄角逐,得渠道者王。

  解决人员问题后,神龙公司还要解决营销能力退步的问题。神龙汽车渠道长期以来重发展轻管理,没有关注经销商盈利性。经销商难以为继,直接导致神龙营销渠道萎缩。据了解,东风雪铁龙2016年单店销量仅在500台左右;东风标致2016年单店销量也不足700台。东风雪铁龙、东风标致2016年单店销量大于600台以上的网点数也均不足200个。此外,神龙公司双品牌退网率远高于行业3.2%的平均水平。网点盈利性差、资金匮乏是网点退网的主要原因。

  提升终端营销能力,首要就是要帮网点营利。据了解,神龙汽车对于网点帮扶已提出基本原则。首先,要求旗下各网点价格不能乱。其次,区域要管控好,对违规网点该罚得当罚,该砍得砍。另外,神龙将善待经销商,尽最大努力促成交、出货。最后,神龙公司还要求重视营销工作、积极进攻。对于汽车企业而言,销售网点有如毛细血管,是生存发展之本。神龙只有帮助网点赢利才能重塑投资人信心。

利涉大川--商务领域机构改革

(《射雕英雄传》原文:郭靖连发两招「利涉大川」、「鸿渐于陆」,将梅超风远远逼开,抬头只见黄蓉绕着柱子而奔,连打手势,一时还不明白。)

评注:磨刀不误砍柴工,机构改革牵一发而动全身。

  据了解,神龙汽车将于近期对商务领域机构进行改革,并要求3月月底前到位。神龙近期将在商务领域开启组织变革。据了解,神龙汽车2月销量不足3万辆。如果3月份无法完成6万辆销量,对神龙而言完成全年销售任务完成将面临很大困难。神龙汽车在面对巨大销售压力时,仍在尝试以组织变革谋求突破。但在组织内部调整时,如何避免出现逆向淘汰却应是神龙首要应考虑的问题。

震惊百里--打造明星车型

(《射雕英雄传》原文:欧阳锋叫声:“好!”第二推又已迅速异常的赶到,前劲未衰,后劲继至。郭靖猛觉得劲风罩上身来,心知不妙,一招「震惊百里」,也是双掌向前平推,这是降龙十八掌中威力极大的一招。)

评注:于平地处见惊雷,有明星才有销量。

据乘联会数据,东风雪铁龙2月销量最高单款车型新爱丽舍销量也仅为3377辆。东风标致旗下最热销的东风标致408在2月也仅售出了3476辆。而同期,轿车单月销量冠军上海大众新朗逸销量则高达24521辆。东风雪铁龙、东风标致都缺乏可以带动整体销量的明星车型。

  目前,东风雪铁龙旗下最有希望成为明星车型包括新爱丽舍、C3-XR。东风标致销量突破点则集中在标致4008、即将于年中上市的标致5008。应该说,东风雪铁龙、东风标致旗下均不缺乏好的产品。但如何下大力气集中资源打造出神龙自己的明星车型将成为破局的关键。

潜龙勿用--加强媒体沟通

(《射雕英雄传》原文:郭靖暗叫:“不好!”全身已感酸麻,危急中右手屈起食中两指,半拳半掌,向她胸口打去,那是「潜龙勿用」的半招,本来左手同时向里钩拿,右推左钩,敌人极难闪避,现下左腕被拿,只得使了半招。)

评注:做事讲究名正言顺。名不正,做大事还需要等待。

  搜索“神龙公司”,搜出的新闻大多为,“神龙公司跌出前十 使出浑身解数欲摆脱低迷”、“神龙人事调整常态化背后:销量萎靡不振 激增时代已逝”等负面标题稿件。整体舆论环境对于神龙公司并不看好。在一个信息充盈的时代,负责舆论环境显然不利于树立消费者、员工以及经销商投资人的信心。对于神龙而言,当务之急应是加强媒体沟通,坦诚面对问题,争取创造出一个相对宽松的发展环境。

  此前,我们在《神龙汽车增长乏力 车市退步生怎么打翻身仗》、《爱之深责之切 神龙高管放狠话要求为尊严而战》等多篇文章提及,神龙公司领导在内部已对工作作风、营销效果问题提出了严厉批评。目前,神龙汽车毫无疑问已到了背水一战的境地。神龙所有的举措和营销都必须直指销量结果,过去的一切不够直接的、转化不高的推广及机制都应该摒弃。对于神龙汽车而言,提升内部活力、严明军纪、帮助网点营利、内部组织变革将成为脱困成功的关键所在。最终神龙是真龙还是懒龙,也许2017年上半年就是揭示真面目的时刻。

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