很多人都熟悉的经典镜头

这就是加勒比，这就是圣马丁

如此知名的Maho海滩，其实并不大，沙滩坡度也比较大

我拍飞机的年头不短了，但是最近几年业务有些荒疏，算不得什么高手，幸运的是经历了不少大场面，比如俄罗斯空军成立100周年举行飞行表演的时候，就专程去看。对于航空爱好者，绝佳位置和罕见机型是不懈追求的目标。对于前者来说，圣马丁岛就是圣地。这座小岛在加勒比海的诸多岛国中不太起眼，但即使是非航空爱好者，也会从很多图片和视频中看到大型飞机在游人头顶上降落的壮观场面。由于圣马丁岛距离较远，本来我觉得是拍飞机的终极梦想之地，结果这次春节就顺利成行了，提前实现了目标。

游人所站的位置，距离飞机跑道，仅有一条小马路间隔

Maho海滩摆满沙滩椅和阳伞

告示牌上写着每天航班降落的时间

这就是Maho海滩

圣马丁岛的标志性照片，就是荷兰皇家航空（KLM）的波音747-400客机降落场景，天、海和飞机，呈现三种不同的蓝色，和近距离的游客对比强烈，美丽和壮丽交织。Saint-Martin实在应该叫做Saint Landing才对。岛上的机场，名为朱莉安娜公主国际机场（Princess Juliana International Airport），跑道尽头就在海边，隔着一条小马路，是Maho海滩，这个海滩面积不大，比较窄，坡度也略大，容纳不了太多游人，海浪也比较急。大家来此的目的，都是为了欣赏飞机降落。沙滩边上，有个Sunset酒吧，门口的石板上，每天会写上飞机降落的时间。沙滩上，可以花20美元，租一张沙滩椅，撑着遮阳伞，坐等飞机的到来。大飞机即将降落时，酒吧的工作人员就会大声提醒，游客们纷纷举起手机、相机、Gopro，或仰天招手，或准备自拍。每当飞机要起飞，上跑道前，飞行员还会特意打开窗户，向外面的游客招手。

飞行员向游人招手

跑道边经过游客的告示牌

在跑道边，竖着巨大的警示牌，图像是飞机吹倒游人，文字提醒写明：飞机起降气流有可能导致严重身体伤害乃至死亡。事实上确有这样的可能，首先是飞机在降落过程中，存在发生事故的危险。其次是飞机在起飞时，发动机喷射的强大气流，不但有毒，而且会吹起异物打伤游人。但是在飞机起飞时，大家都愿意站在跑道尽头，等着那种刺激的感觉。我也尝试了一下，就在法航340-300起飞时，游人距离发动机不到100米，突然间飞沙走石，所有人都掩面而逃，我也不由自主的被吹得无法站立，不得不往海边跑以稳住身形，还得弓身保护镜头。当然，对于飞机来讲，在这里降落也有一定的风险；而起飞的难度更大一些，因为起飞方向跑道尽头就是山，飞机拉起来之后，还要有个转弯。

飞机起飞，飞沙走石

游人纷纷闪避

飞机起飞以后的爬升，跑道尽头就是山

圣马丁岛在加勒比海是重要的航空港之一，不但航班班次较多，而且因为有洲际航班，就会有大飞机光临。KLM的744就是典型，但不是每天都有，这次还算比较幸运，拍到了一次，拍到的这架飞机机龄23年，估计也不会再服役太长时间，据说以后会改成777。这样，经典场面将成为历史，除了KLM之外，法航采用A340-300执飞，虽然也是大飞机，但气势就差了很多。来自美国的，包括AA、UA和DL，都是757和737，来自周边中美洲国家的，除了一些近距离交通的小飞机之外，还有几家航空公司采用麦道MD-83执飞，这也都是20多年历史的老飞机了。由于实在是距离太近，一支广角或者超广角镜头，更能展现飞机降落的气势，如果带着海水和游人，才能表现出此地的独特特征。当然，既然来这么远，多准备几支镜头，也是必要的。照片和视频结合，同样少不了。海滩虽小，海景着实不错，这片海滩，基本是个海湾状，有点向内收，所以飞机降落之前，可以借海边的建筑作为背景。

荷兰KLM的744飞临

法航343强势降落

MD-83飞过跑道边的小马路

我住的酒店，名叫Alegria，亦可以说是为拍机而建，因为就在Maho海滩边上，走到海滩用不了5分钟。酒店价位还算适中，一天1000人民币上下，大部分房间都朝向海边，但少有直接面对Maho海滩的。酒店的走廊有位置可以拍到海滩和跑道降落，200或以上的长焦就可以有很好的效果。如果是住在其他地方，开车来这里，也是停在酒店停车场。这家酒店，距离机场只有5分钟车程，还是非常方便的。其实这里便于拍飞机的一点还在于方向，跑道的编号是10，也就是说飞机降落是自西向东，大飞机一般是中午到，Alegria酒店在南侧，所以在这里拍片，基本是天然顺光。（待续）

我所住的Alegria酒店，旁边就是酒吧