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分类: 东游西逛 |
爬墙的科帕奇
本届广州车展流行两大上墙:微博上墙和展车上墙。上墙也好,上方也好,成本不低,原来都是MINI、Smart这样经典小车的专利,今年的北京车展上,众泰的小车也上了墙。这次广州车展有更多的小车加入这一阵营。
一个是上汽乘用车展台,墙上挂了两辆车,都是首次亮相的MG3,这小车以“第六代传奇英伦小车”身份出现,展台上还呈现了历代的经典英伦小车,既然号称和MINI同源,那挂在墙上也不足为奇了。
同属上汽,上海通用的展台也有俩车,一辆是科帕奇,严格来说不算上墙,而是爬坡,当然这个坡度要是真开也上不去。另一辆是刚上市的新一代GL8,这辆比较狠,应该说是把整个内饰挂起来呈现在观众眼前,这么看对车内的空间布置展示的更清晰。
挖坑也好,上墙也好,企业都是想把车更醒目的展现给观众。展位就那么大,除了最简单最传统的高台之外,企业也是想了不少办法。比如去年广州车展,上汽乘用车展台为了突出MG6亮相,整个展台就放这一辆,而自主品牌大多是把展车铺满展台,紧密的恨不得打不开车门,这是一多一少之别。吉普牧马人每次参展都是把车放在乱石上,所以就有了科帕奇的爬坡,当然还没有企业把车陷在地里。当然,不论挂多高,品牌好,产品好,还是最吸引人的。
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