特别要说明的是，今天一查资料，发现这个模型的原型机已经在去年因事故报废掉了。

这架飞机是波音747-200，首飞时间是1980年7月11日，24日交付给华航，编号是B-1894，也就是现在这个模型的样子。1999年改为B-18752。2003年转卖给kalitta航空公司。

kalitta航空公司是美国的一家货运航空公司，大多是些老旧的飞机，我在香港曾经看见过一架70年代的B747-100。

2008年5月25日，这架飞机在比利时布鲁塞尔扎芬特姆机场起飞时滑出跑道，断为三截，但是没有造成人员伤亡。估计原因就是飞机太老旧了。我买这个模型的时候，这架飞机还没出事。

这是kalitta航空公司飞机冲出跑道断为三截的情景（图片取自airliners.net，作者Bart De Bruyn）

这架飞机模型是华航货运的老涂装。华航的全名是中华航空公司，是“中华民国”的“国家”航空公司，成立于1959年。这个老涂装的垂尾上，有“中华民国”的青天白日旗，整个飞机的涂装也是“国旗”的红白蓝三色为主。后来“中华民国”的国际形势愈加艰难，就很难取得飞往各国的航权。因为我国希望各国都不允许印有“中华民国”国旗的飞机降落，1997年香港回归后，也不允许华航飞机在香港降落，而香港是华航最主要的目的地之一。后来华航成立子公司华信，用华信的飞机飞国际航线。1995年华航的涂装改为淡雅美丽的藕荷色，徽标改为“泼墨梅花”，名为“红梅扬资”，不再有国旗的图案。华航的涂装富于中国传统文化特色，可称最美丽的涂装之一，而且为了振兴农业，喷涂了几架水果涂装，非常有特色。

该架飞机的真实照片，1991年摄（图片取自airliners.net，作者Alain Durand）

华航现在的涂装，非常漂亮

现在两岸开通直航之后，华航每周都有飞往北京上海广州等城市的飞机，在大陆也可以欣赏到美丽的华航飞机了。与此相应的是，国航作为我国的国家航空公司，飞往台湾的飞机，也没有国旗图案，这也是国航最近新喷涂了很多美丽涂装的原因之一，多少有点宣传和统战的意味。

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