官方摄影师拍的图片，但不是我，反正大家看起来都一样

此番北欧之行，最刺激的就是骑雪地摩托。

瑞典挪威两国边境上的小镇里斯克朗森，在北极圈以北200多公里，气候有点反常，这时候应该是零下10-20度，实际上也就零下5度左右，不过刚刚下过一场大雪，覆盖在车上的至少有10厘米厚，一刮风，还是挺冷的。为了骑这个摩托，组织者借给每人一身衣服，上衣裤子联体的，还有特别沉特别厚的靴子，以及兔毛的帽子，保证在风雪之下一点不觉得冷。

天早就黑了，行驶的路线基本在冰湖上，50个人，人手一车，教练简单的介绍了一下，说是左手刹车，右手油门，拐弯身体要侧倾，车之间间距不小于10米，不能超车--就这么几句，我心里多少有点打鼓，因为我连摩托都没骑过。

这摩托很大，由于天黑，只能看见前面是一幅雪橇，后面是履带式，据说8万美金一辆呢，赶上宝马5了。车一一打着，顿时一片轰隆声音响起，看着前面车出发了，我也一按右手上的小把手，车轰的一声就蹿出去了，吓一跳，赶紧又踩刹车，其实路面大部分是雪，没有冰滑，基本上一松油门车就停了。不过还是需要逐渐适应一下，感受拐弯，加速，过坎。

雪地前进的队伍

驶上冰湖，队伍前进的速度加快了。我这个眼镜比较碍事，外面还套一个雪镜，咯着疼，一哈气就看不清楚了，渐渐的前面车离我越来越远，前车的尾灯是我的希望所在，眼看着离我越来越远，而且有时候一刮风，把雪卷起来，什么都看不见，大灯只能照亮眼前几米的距离，可以据此跟着前车的车辙咬牙追上。我是这个队伍倒数第二辆，尽管我知道后面还有教练压阵，不过看着前面时隐时现的小红点，不由得有点绝望，队伍中有各国记者，咱不能丢这个人，好在外面不冷，我可以摘下大手套，稍微松一下雪镜，就能看清楚一些。

前面的车总算停下来了，我也终于追上，原来是队伍里有人翻车了，这样给了我喘息的机会。路面大体上安全，摔倒了也是雪，车速不太快，不会受伤，不过有时候赶上冰面就会比较滑，也相对危险一点。前面的车停了很长时间，我还以为是天气太坏，要撤退呢，后来才知道这个车实在很沉，翻倒之后很难扶起来。渐渐的我掌握了要领，就敢加速了，这才觉得好玩，车开快一点，在雪地上颠来颠去，体验出一点战胜冰雪的快乐，不过不久也到达了终点。教练可能是客套，说我开得非常好，但我也很高兴，说这是头一次骑摩托。我还以为到了另外的小镇，教练说宾馆就在旁边，原来只是绕了个20公里左右的圈子。

天亮了拍一张

一长串

停在旅馆前