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分类: 瞎评胡论 |
昨天,大部门开减负经验交流会,我得了个第一,拿了些许奖金,很高兴。钱在其次,主要觉得这是大家对我们工作的肯定,因为工作成绩不好的话,就没脸面也没资本说减负。其实各部门说的很有意思,大到栏目重组,小到办公室风水,有很多对我有非常大的借鉴意义,全都记了下来准备付诸实践。
“减负”两个字,一个是“减”,实际上今后要做的事越来越多,总是高于人手增加的速度,想减事是不可能,多招人既不现实也没必要。能减的是低效率和重复劳动,能让机器干的就别让人干,能让其他人干的就别让自己人干,能只累一次的就别累第二次。
另一个字“负”,只有你觉得是“负”,才是负担,你觉得是“正”,那就是乐趣和动力。首先汽车这工作就很容易从兴趣出发,不喜欢汽车就没必要在这儿干。说到这儿我岔开话题,想起曾经有个汽车网站率先倡导“少开一天车”,那你还做什么汽车报道?开车要倡导的是文明开车,“少开一天车”纯粹是装逼。
要想“负负得正”,就要引导和激励。比如团队建设,别再搞老掉牙的唱歌吃饭了,我们组织大家打真人CS,锻炼身体、放松心情、培养团队精神、促进竞争意识、训练执行力五大益处合一,没有比这更好的方法。有人说这是“快乐工作”,其实快乐是建筑在工作的基础上,工作成绩不好也不可能快乐,工作环境不好更别提快乐,部门领导换的比北洋政府总理还勤,上班整天提心吊胆怕挨骂,那能快乐吗?
所以,减负不是口号。减负是细节的汇聚,不是一朝之功,不可能一天实现。减负最终还是为了增负,通过减负提高忍耐度,干网络的注定不可能轻松,老大只有一家,开弓没有回头箭,怕累的别来。在目前的环境下,工作任务、各方面的压力只能越来越重,光快乐不工作的,要么被淘汰,要么赶紧认清形势;只工作不快乐的,我帮你减减,希望你以后别比现在更痛苦。