这几张图都是去年日内瓦车展上拍的

    短暂的试开了一下长安铃木两厢天语SX4，仅仅是上下班的40多公里，没有太尽兴。

    这车2006年日内瓦车展上首次亮相，当时我是躬逢其盛了，本身我对铃木这个牌子没什么兴趣，不过当时还是被深深吸引了，要说铃木造小车很有一手，雨燕就很漂亮，这个SX4又充分利用了热门的cross概念，把小车设计的动感而时尚。就像今年上海车展上，观者无不对cross polo一见倾心，但长安铃木先下手为强了，我觉得很明智，两厢比三厢版强多了，这才真是长安铃木加入10万元级车型竞争的利器，而三厢版估计会像利亚纳一样无声无息。

    开的是手动豪华版，售价10.88万。第一印象还是漂亮，1.7米多高的车身，205/60 R16的大轮胎，旅行架，大后视镜都体现着SUV化的特征，而整个车又显得很精致，前面是微笑的鬼脸，飞去来器形状的大灯最为突出，尾部的设计更是亮点。内饰的第一感觉是和雨燕有些接近当然用料上显得稍微的不够档次。配置也挺高，6碟CD、4气囊，还有油耗、温度等行车信息显示。开起来更像雨燕，尤其是发动机的声音和动力表现，其实SX4采用可变气门技术(VVT)，比雨燕先进许多。在怠速状态下，几乎听不到声音，行进过程中噪音控制的也不错。变速箱的档位切换行程短，但非常清晰。不太习惯的地方是离合和油门的行程都非常短，稍微一加速，油门就到头了。这个车中速的阶段，加速的性能还不错，80公里以上就勉为其难了，不过对这样的小车也不必有太高要求。最不满意的是方向盘，不但非常沉，而且转动的时候力回馈不一样，有时突然轻一下，让我十分紧张，生怕一不小心拐大发了，但愿只是个别车的问题，不过这么沉的方向盘，会损失女性用户，与这个可爱外观略有点不大相配。