首先来个汉莎747震撼降落

 

大年初七，在首都机场跑道边上站了7个小时，集中拍一次，大概可以歇几周了，不过这拍飞机的瘾，什么时候发作也不好说。

昨天主要是因为台湾包机，一年才两回不容易，节前有一次，因为上班去不了，昨天一共三班，分别来自远东、长荣和华信，不过华信是晚上拍不了。

 

芬航麦道-11

 

早上起来我就出门了，天阴的很，不过有好处，这样去西跑道的西侧就不会逆光。我最想拍的是伊朗航空，坐过这个航班有感情，但一直没拍到起飞和落地。昨天首都机场的网站宕机，没法看航班表，估摸着差不多时间，而且伊朗航空90%降西边，不过等了半天一直没有降，后来查了才知道当天就没过来，不知是什么原因，好在收获也不少，等来4架747，还第一次拍到了芬航的MD-11降落，要是姆明号或者圣诞老人号就更爽了。早上很清静，没什么人，倒看见一个外国人带着小孩在跑道边上看。

 

 

 

长荣的330由进近到降落

 

11点我就去候机楼了，吃个汉堡，查一下到港时间，还好，分别是12：48和13：42，间隔很近，就奔东跑道，东边西边来回折腾，距离差不多有5、6公里呢，这边已经有好多人等着了，网友都说台湾飞机一般东边降，西边起。很快时间就到，来的却是一架日航的767，扭头一看，远远的那架远东航空“无限尊荣”彩绘机降西边去了。这也没办法啊，这就是命，对于东边和西边，你永远无法两全其美，唯一的办法就是多来多拍，二选一总有失望的时候，也不是第一次了，只能继续等，押宝。这时段飞机比较少，我回车里歇了一会儿，到13：40出来，远远的一架飞机逐渐进入视野，依稀看到绿色，长荣！总算来了，A330，从我头顶呼啸而过。

 

 

远东航空“无限尊荣”彩绘机

 

急忙上车，一般来说飞机会停1个半小时，这样远东差不多起飞了。我先绕到国际航班的廊桥那边看了一下，看见“无限尊荣”还停着，在21几的位置，心里踏实了一些，花10多分钟赶到西跑道，听见发动机轰鸣声，探头一看，好么，这就过来了，真快，真巧，举起大炮发射，准备有点不足，没有赶到好位置，起飞的瞬间没有表现出来。

 

远远的停着

 

然后我就有点不甘心，就这么回去了，再等等吧，过一个小时，长荣也会起飞。不久之后，土耳其、阿联酋两架340降了，再之后呢，就很平淡，站时间长了腿也疼，就在我丧失信心前的一秒，远方的长荣又出现了。前面还有好些飞机在排队，可奇怪的是长荣这架也不往前走，过一会儿更奇怪了，居然往回折，停在西边货运的停机坪了。

 

 

 

 

 

 

 

 

解决问题的全过程

 

估计是有什么问题，反正我也要往那边走，就开到货运路，果然在路边看到，机门开着，有不少人在楼梯上走来走去，还停了不少辆车，难道是飞机坏了，或者有重要人物？回家之后看论坛，好像是有什么手续没齐全，被叫回来了，总之是延误一个多小时。这里只能隔着铁丝网拍，只带了大镜头，就老有阴影，过了一刻钟，看看差不多了，关舱门了。我要是回西跑道还来得及，但实在懒得回去了，就一直往北走，这边不能掉头，又耽误一些时间，到了机场北线路边，刚下车，就看见长荣已经起飞了，这边没有制高点，拍不清楚，实在遗憾了。这地方有不少人看热闹，还有全家合影的，哈哈可笑，他们是不知道好地方在哪儿啊。

 

晚上刘鸿仓老兄约我次日去，嘿嘿，他是没赶上我今天的呀。

 

终于飞了

 

为了他，今天我可够累啊