早起，早起，更早起

迟到，迟到，还迟到！

2月19日，我曾在博客写到从家到公司的交通状况有所缓解，不料没到两个月，反而变本加厉！本月初，北京交管局公布了59处经常性拥堵路段，这条路线中竟有4处光荣入选。从家到公司，大体上有三条路线可供选择：

第一是从北郊农场桥上八达岭高速，然后在健翔桥上四环到中关村，这是我最经常走的，但是现在北郊农场桥上桥处拥堵概率非常高，主要原因是大量汽车如钱塘潮一般挤进喇叭口，以及公共汽车捣乱，偶有事故，则会堵死半小时以上。

自从五环限行大货车之后，上清桥曾经好过一阵，但最近最大的变化就是这里成为百分之百拥堵，最远能堵到西三旗，遇到这种情况，则肯定迟到，而且没有退路，如果只堵到小营桥，都可以念佛了。

出了清河收费站，北沙滩一段也是每天必堵，只是大堵小堵之分，奇怪的时候这段3.5公里的路段虽然道路笔直，但发生事故的机率非常高，平均3天能遇上两次。

上了四环，遇到学院桥和中关村深槽两个出口，车会比较多，速度慢，但基本不影响行车。最后一个堵点是海淀桥，拥堵的原因就是主路到辅路先入口后出口，车流交叉严重，出口只有一条车道，而车辆过多，会排成2-3排，尽管大部分时间有警察维持秩序，但基本没有作用。就这条路线，下班因为走得晚，仅需要30分钟不到，而上班最快50分钟，多则1个半小时。

再看第二条路线，是走北郊农场桥南边的一座桥过马路，然后走东北旺，到上地，再走圆明园东路，经北大西门到达，这条线比走高速距离短3公里，而且不用交过路费，但上地环岛和上帝桥必堵，路口也多，正常时间出发，一般会迟到10分钟左右，往往是我听交通台路况信息报堵，预测走高速得迟到半小时以上，才考虑这条道路。但是前几天，因为八达岭路天天堵得没边儿，试着走这里，却听广播说北大西门碴死了，只好调头，却在成府路口碴得更死！反而狂暴迟到。

第三条是从回龙观往北绕行北清路，然后走永丰路、农大路，这条路线最长，据说如果9：30上班会非常顺利，但如果9：00上班，农大和万泉河桥必堵，无法考虑。

其他的还有一些，比如从上清桥走五环，但五环根本上不去，不必考虑。这样我上班虽然有多条路线可供选择，但事实证明，无论怎么走，都是一个字：堵！原来很同情住天通苑的，现在看，不过是五十步笑百步而已。

今天是7：45分出来的，从西三旗开始堵，路上的广告牌提示：北沙滩桥堵车，请从清河收费站掉头回五环，花了1小时10分钟到达。

半年前我还能7：20起床，现在已经提前到6：50，而且天天到公司，情绪低落、暴躁易怒、精疲力竭，真是不知如何是好。据说林萃路要通到回龙观，不知还要修几年，从地图上看，不会对交通有根本的改观。要说原因，似乎车辆数目增多不是根本问题，主要还是抢行、不规矩，造成事故。今天早上在一段拥堵的路段，我一直通过后视镜看着后面一辆千里马，只见忽然一辆奥拓强行并线，俩车就撞了。看来这车真是不能开了。