看到南极那迷人的风光和纯洁无污染的环境，很多人都不由得发出一阵感叹：要是南极早日开发成旅游区该多好啊，那样将有更多的人可以踏上南极的土地，一饱眼福了！

然而，距离南极大陆最近的中国大使之一，中国驻智利大使刘玉琴却说，南极并不适合开发成旅游区。

因为昆仑站的开建和许多科考活动的开展，都需要智利大使馆的配合和支持，所以作为智利大使，刘玉琴的名字不能不与南极相联系。刘玉琴笑称，他们主要是做好科考的后勤保障工作，在签证、飞机协调等工作中发挥作用，“比如有许多科考队员要来，但智利方面的飞机是有限的，这种协调事务就由我们使馆来做。”对于智利给予中国科考的便利，刘玉琴深有感触，“他们对我们的科考工作很支持，只要我们提出科考计划，他们都能予以解决，这源于两国之间长久的友好关系。”

为什么南极不能开发为旅游区呢？刘玉琴说，主要是南极不具备接待大规模游客的条件，海面上的冰山、狂风都非常危险，如果开发成旅游区，大量进入南极的游客势必会破坏那里的环境，从而导致更大的、不可预见的自然灾害。因此，现在即使有些外国游船开到了南极附近，人们也只是在船上远看，仅此而已。而中国到达南极的人，全部都是科研工作者。

正是基于安全的考虑，“中国政府从未组织或开放南极旅游。”刘玉琴说，有一次，她就亲眼看见一块巨大的冰川砸下来，所有的人都吓呆了，没有一个人拍下这个场面。另外，开发过程中的危险性，以及南极环保要求的冲突，都使南极不宜成为旅游目的地。

作为地球上最后一片鲜为人知的大陆，南极吸引着无数人的目光，大家想到南极去看一看的心情，这是谁都能理解的。但是，还是让我们怀着朝拜的心情，给这个世界留一片最后的净土吧。

就像现在，我们怀着崇拜和羡慕的心情，跟随我国科考队员们的脚步，跟随即将踏上南极土地上的东风日产奇骏去领略南极风光，就挺好的。没有亲身经历过不要紧，因为我们的心曾经到过。

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