谈新桑塔纳上市—简单的大车活学活用_低调的山

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谈新桑塔纳上市—简单的大车活学活用

(2012-12-16 23:40:34)

标签：

新桑塔纳

大众

汽车

分类：汽车

大众新桑塔纳上市，2600的轴距起家只要8万多，主流的1.6排量只要9万，可以说他拥有A+级紧凑级+的空间和AO级polo的价格。尽管他很难再得到老款桑塔纳的一齐骑绝尘，但我相信桑塔纳能够获得不错成绩。新款桑塔纳的成功来自于大众对简单大车更适合中国的理解。几年前，当老polo以12万单位价格上市的时候，尽管使用了激光焊接车身等技术，但是仍然被大家所诟病。原因自然是空间小，价格高，尽管技术先进但是被大家评价为技术过剩，最终的结果自然是叫好，不叫座！此后同样问题出现在了速腾和迈腾身上。大众这代产品的特点就是技术含量高，价格高，并且继承了大众品牌产品的空间劣势。宝来和老款高尔夫是大众最经典的产品，但是为了保障操控性，紧凑空间的驾驶者之车宝来被很多人所不接受。而帕萨特在加长轴距后的成功以及其他品牌产品让大众深入深思。

最终大众终于为中国对大空间的偏好，对价格的接受度，对技术的不过分看重。最终，老宝来基础上加长轴距的新宝来和朗逸，新Polo加长轴距的新捷达和新桑塔纳，加长轴距的迈腾和新帕萨特，而新速腾也是在换代加长轴距后才真正旺销。作为长轴距，大气外观，低价格的代表，新桑塔纳拥有大众中国新一代车型的成功基因，他的旺销指日可待，简单大车将成为大众中国新车的标准，可以说他是大众中国本土适应化的经验总结。固执著称的德国人也学会了因地制宜，这也是中国市场的巨大作用。

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