随着通用对大宇，欧宝，别克，凯迪拉克的整合，通用已经将每个品牌的车型打乱，整合为AO级小型车用大宇的平台（SPARK,乐风，乐骋），而A级别紧凑级更多的用欧宝的平台（克鲁兹）或大宇的平台（凯越），而中型车强调操控的运用欧宝平台（新君威），强调舒适的用别克的平台（新君越），而拉低价格的用大宇平台（雪弗兰景程），而大型豪华车用的很多是凯迪拉克的平台。下面我们就逐一看看。

小型车：SPARK（QQ的原形）乐风，乐骋（不安全的韩国车）

    这两款车应该说销量都不是太大，不过SPARK确实是一款值得说说的车型，SPARK推出后相当成功，外形可爱，是一个很大的因素，当时大宇还未被收购，而我们在马路上都能看到挂着大宇标的SPARK以进口车身份进入国内。而在大宇被通用收购后，SPARK也将引进国内，而真正让SPARK具有知名度的并不是他本身，而是他的效仿者奇瑞QQ！尽管通用状告奇瑞的案子最后不了了之，但是平心而论奇瑞QQ和这款SPARK是在是太像了，模仿因素不言自明，但是就是这一模仿车型可以说算是让奇瑞走向成功的开始鼻祖，如果没有奇瑞QQ，我们很难想象仅仅靠奇瑞的旗云，东方之子能否让奇瑞快速壮大。二现在衍生出的众多车型，比如所以就算不提SPARK这款车本身的优劣我们也该感谢这款车型，让他给我们自主品牌车型带来希望。

   那么返回来再说SPARK这款车型，其实也算不错，发动机还算比较先进，车型小巧可爱，可以说如果没有QQ抢先低价上市，在当时的市场情况下，SPARK应该是能够旺销的。但是正式有了奇瑞QQ，价格略高的SPARK在QQ上市后才引进中国市场最终导致了其销量一直不怎么好。SPARK是一款成功的产品，但是除了以上说的这些因素还有SPARK上市之初挂的是雪弗兰标志，当时雪弗兰标志刚刚引入中国，是一个很年轻的品牌，大家对其认知也不高，当然没有当初引进赛欧挂着别克标得到好的礼遇，因此这些因素都决定了其最终销量平平。之后通用就引进了乐风，乐骋这款车。  

    乐风，乐骋这款车同样挂着雪弗兰标志，这款车也是一款大宇车型，乐风很大程度上继承了赛欧的地位，凭借三厢车造型，不错的空间，样子也比较时尚价格也不贵，因此有着不错的销量；而乐骋作为两厢车有点有点乏善可陈，销量一般。这两款车是来说如果购买我个人是不建议的，因为如果大家对车比较关注，你可以搜一下“十大最不安全车型”，我每年都能看到乐风以及起亚千里马，现代雅绅特这几款车有一款上榜，其实这几款车平台也类似，所以我认为首先这款车的安全性实在让人不放心，不推荐大家购买。

紧凑型车：克鲁兹（欧宝平台的全面车型）

     克鲁兹可以说是近期炙手可热的车型，越狱刚刚离开我们，而男主人公驾驶着克鲁兹的广告就出现在大家眼前。克鲁兹出自通用的欧宝平台，挂的是雪弗兰的标，作为一款新车，我对其也了解不多，不过看网上的评论与评测，他也是一款不错的车型。几年前的凯越强调的是舒适性，几年后，克鲁兹的推出不仅仅舒适，操控也是他的强项，而发动机的技术含量，欧宝平台对比大宇平台的优势，内饰风格的推陈出新都是凯越以及该款凯越望尘莫及的。因此他的定位也是在凯越之上的。在中国市场，紧凑型车性这个级别很多世界名车都已近引进，比如卡罗拉，思域，高尔夫，福克斯，标志307，雪铁龙C4(凯旋）等等，而欧宝平台的亚特作为一款很有竞争力的车型一直以进口身份进入中国，而克鲁兹的引进我认为是带来了一款中国的欧宝遗风，当然通用为什么没有直接引进欧宝雅特这点我一直想不明白，但是现在看来欧宝已经脱离了通用集团，也许这早已在通用的算计之中，但是同样出自欧宝平台的克鲁兹，在欧宝脱离通用后是否能够继续更好的发展我一直存在怀疑，当然最新的消息是通用与欧宝关于欧宝平台在产车型已经达成了谅解备忘录，也就是说，不管欧宝以后怎么变，现在的通用克鲁兹应当还是不受影响的。但是通用终于找到了紧凑型车型的克鲁兹，中型车的新君威运用欧宝平台作为车型的突破口，一改当初引进中国的通用车以往重以强调舒适性，将强调操控的，具有欧宝血统的车型引进中国，确实让喜欢操控的车迷为之一振，但是通用的破产，欧宝离开通用为这一趋势蒙上了阴影。让我们继续期待游离于通用之外的欧宝能够更多的和通用合作，毕竟通用仍然持有欧宝35%的股份。

中型车双剑齐出：新君威（爱的就是操控）新君越（大气而舒适）

    上面已经说了，通用的新君威出自欧宝平台，他已经和老君威完全脱胎换骨，如果老君威的竞争对手是雅阁凯美瑞这些舒适车型，那么现在和他们竞争的是新的君越了。而与新君威为伍的变成了蒙迪欧制胜，迈腾，马自达6睿翼等强调操控的车型。我个人认为这是好的改变，中国的消费水平越来越过，将B级别中型车作为家用车型，强调操控的消费者也会越来越多，买中型车更多看重后排空间的人已经不是像原来一样占据绝对的主力，因此君威，君越的双剑合璧肯定能带来不错的效果。当然也存在隐忧，还是欧宝的问题。

    最后查漏补缺，通用雪弗兰还有一款车是景程，也是一款韩国车，外形不错，广告做得也很有TASTE（我个人感觉），价格也与比其第一个级别的速腾，卡罗拉相仿，但是我个人还是不太推荐。熟悉我的人都知道我是不太推荐韩国车的，这就是原因，我也坚信一分钱一分货，大的空间，体面的外观，便宜的价格，肯定有不如意的地方。

    总体来说通用的车型越来越有竞争力，从凯越，老君威，赛欧，到现在的乐风，克鲁兹，新凯越，新君威，新君越，通用从当初的强调舒适到现在的舒适和操控并举应该说是一种不错的改变。真希望通用的破产，欧宝的出走不会对通用有太大的影响。